当液压系统中单出杆液压缸无杆腔进压力油时推力（），速度（）

双出杆液压缸两腔同时通入压力油，其运动速度（） 单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。 单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。 单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必须大于有杆腔压力（） 当实心双出杆液压缸右腔进油,左腔回油时,活塞左移,反之活塞右移。( (单杆液压缸)有杆腔是指液压缸的动作杆所处的工作腔。() ()向单杆活塞液压缸的有杆腔和无杆腔通入压力油，这种连接方式叫做差动连接。 单活塞杆双作用液压缸的进油情况有三种：有杆腔进油、无杆腔进油、有杆腔和无杆腔同时进油，这三种情况可以改变下面的（） 单杆双作用活塞式液压缸，若进入两腔油液压力相等，则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力（）。 当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通压力油，则液压缸向左运动。 单活塞杆液压缸的有杆腔和无杆腔的有效工作面积不等，当压力油以相同的压力和流量分别进入缸的两腔时，活塞在两个方向的速度和不相等（） 单杆双作用液压缸呈差动连接时，若活塞杆直径增加，则液压缸的推力（），而速度（） 将单出杆活塞式液压缸的左右两腔控通，同时引入压力油可使活塞获得（） 单出杆活塞式液压缸只要进人两腔的相等，就能使活塞往复运动的速度相等（） 单杆液压缸，差动连接时，其运动速度（） 单出杆活塞式液压缸，两个方向的运动速度和压力()。 往返速比指单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度v2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度v1的比值（） 双出杆液压缸输入相同的压力或流量，则其产生的推力或速度也相同。 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸（） 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸