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单个车门故障若门控器故障,车门隔离后该门显示白底划叉()
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单个车门故障若门控器故障,车门隔离后该门显示白底划叉()
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单个车门故障若门控器故障,车门隔离后该门显示白底划叉()
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判断题
车门报通讯故障后,隔离该门车辆显示屏上仍然会显示该车门被隔离()
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单选题
单个车门故障时做好对HMI上故障车门颜色、编号,现场车门编号,门槽异物,是否隔离到位等情况进行确认()
A.正确 B.错误
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判断题
电客车单个车门故障,成功将车门隔离后,须操作车门旁路才能动车()
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判断题
DU屏单个车门图标显示灰色打叉:关门后不管关门灯是否点亮,均在本站站切除故障车门()
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判断题
若某个车门发生车门通讯故障,则直接隔离车门()
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判断题
门控器将车门故障存储在门控器内,即使门控器断电,故障记录也不会消失()
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判断题
单个车门因通讯故障被切除后,若车门切除指示灯不亮,司机确认该门机械锁好,返回驾驶室确认门全关灯点亮后即可动车()
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判断题
当单个车门出现通讯故障时,应采取的措施是隔离该车门()
答案
判断题
单个车门不能打开,若关门后关门灯亮,继续运营至前方站根据车辆屏显示,切除故障车门后继续运营()
答案
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客室车体外侧黄色指示灯点亮,可能的原因:所在侧单个车门打开、所在侧多个车门打开、门控器故障()
单个车门不能打开:若关门后关门灯亮,继续运营至终点站根据车辆屏显示,切除故障车门后继续运营()
检查车门状态显示器显示正常。正常()色、故障()色、隔离()色。
车门电磁铁故障门控器数据代码是()
单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门电气回路()
HMI上显示车门状态为白色“×”表示该门通讯故障()
车门RS485网络采用冗余布置,任何一个门控器故障(包括车门网络内的通讯故障)都不会影响其他车门的控制。故障车门切除后,列车能正常运行()
当HMI显示单节车单个车门图标红色时:按压对应侧【再关门】按钮不少于3秒;无效,则重新开关车门,若关门后关门灯亮,继续运营至终点站,无论故障是否消失,切除故障车门后继续运营;若关门后关门灯不亮,根据HMI显示,本站切除故障车门后继续运营()
车门对位隔离站台门是指车门故障被隔离后,列车运行至站台后自动隔离对应的站台门,站台门对位隔离后不执行开门动作()
客室门隔离锁将车门机械锁闭,同时将车门断电,此操作由门控器控制()
每套客室车门系统设置隔离开关装置,通过操作隔离开关,能够实现故障门的电气与机械隔离,使得故障车门不影响其他门的正常使用()
CRH2A型动车组发生车门关闭故障,根据车辆状态行车,若牵引封锁,隔离故障车门维持运行()
三号线单轨列车客室门机系统中的单个门控器控制个车门()
电客车出库技术标准中,一个车门故障,做隔离该门处理,属于哪类故障?()
在TCMS显示屏上,若车门状态为红色表示车门故障,车门状态为白色表示__
电子门控器是车门控制系统的核心,具有自诊断功能和故障记录()
CR400BF型动车组运行途中报车门打开、门状态界面持续(或瞬间)报红或闪报“?”若牵引正常维持运行随车机械师前往故障车门处查看并隔离故障车门()
CRH380C(L)型动车组车门故障被隔离后,在HMI屏上看到该门位置出现红色隔离显示后,满足行车条件后方可行车()
隔离开关的常开触点通知车门控制器车门切除状态。( )
车门轻微故障时车门图标显示色()
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