城市隧道衬砌所用的拱架、墙架和模板，宜采用金属或其它新型模板结构，应具有足够的（）

计算底模板、支架和拱架时，除了考虑模板、支架和拱架自重外，还应考虑的设计荷载有（） 计算模板、支架和拱架时，除了考虑模板、支架自重和拱架自重外，还应考虑的设计荷载有（）。 模板、支架和拱架的设计原则（） 隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是()。 隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（） 隧道衬砌机械化作业线的选型，中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车；长隧道和特长隧道宜选用（）式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。 二次衬砌宜采用全断面一次或先墙后拱法浇筑混凝土（） 隧道衬砌背后压浆的目的是增加拱或边墙的约束提高衬砌刚度和稳定性的作用（） 计算模板、支架和拱架时.除了考虑模板、支架自重和拱架自重外，还应考虑的设计荷载有(    )。 简述模板、支架和拱架的设计原则。 简述模板、支架和拱架的设计原则 隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是（） 隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是（）。 承包人应在制作模板、拱架和支架前（） ，向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工方案。 模板、支架和拱架的施工预拱度应考虑因素（） 仰拱宜超前拱墙二次衬砌，其超前距离宜保持2倍以上衬砌循环作业长度（） 桥梁拱架按材料分为( )、木拱架、钢拱架和竹拱架。 模板、支架和拱架的施工设计应包括（ ）。 采用满布式拱架分段浇筑拱圈或拱肋时，分段位置宜设置在（　　）等处。 模板、支架和拱架可采用（）、（）、塑料和其他符合设计要求的材料制作。浇筑混凝土之前，模板应涂刷（）。