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若是空气流量传感器不能输出信号,发动机还能启动吗?为什么?

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若是凸轮轴位置传感器不能输出信号,发动机还能启动吗?为什么?
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主观题
发动机负荷信号由空气流量传感器和节气门位置传感器确定。
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单选题
发动机空气流量传感器安装在什么位置?()
A.节气门前方 B.节气门后方 C.进气歧管上 D.排气管上
答案
单选题
空气流量传感器是测量电控发动机()的装置。
A.进气量 B.排气量 C.冷却水 D.进气温度
答案
单选题
在讨论空气流量传感器的作用时,技师甲说,如果空气流量传感器出现故障,发动机将无法运转;技师乙说,如果空气流量传感器出现故障,发动机控制模块会根据节气门位置传感器和发动机转速传感器的信号来计算单位时间内的进气量,以保持发动机的运行。请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
桑塔纳2000GLi发动机测量空气流量的传感器为()。
A.进行歧管绝对压力传感器 B.叶(翼)片式 C.卡门旋涡式 D.热膜式
答案
主观题
上海桑塔纳2000GSI轿车AJR发动机采用 空气流量传感器
答案
单选题
空气流量传感器将吸入发动机的转换成电信号并传给电控单元()
A.空气流量 B.汽油流量 C.可燃混合气流量
答案
判断题
没有空气流量传感器信号的输入,电控燃油喷射发动机的燃油控制将不能进入最佳控制状态()
答案
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丰田皇冠5M-E型发动机测量空气流量的传感器为()。 下列()式空气流量传感器输出的是频率信号。 下列()式空气流量传感器输出的是频率信号 在讨论发动机的起动工况时,技师甲说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制;技师乙说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确?() 与空气流量传感器或歧管压力传感器输出信号有关的是 空气流量计失效,不可能发动机不能启动。 发动机处于部分负荷状态时,ECU根据空气流量传感器信号和曲轴转速信号计算确定喷油量,主要保证发动机的__和排放性能 叶片式空气流量计中有()开关及()传感器,当发动机起动时该开关。 卡门涡流式空气流量传感器,一般输出信号是() 发动机起动时:转速变化大,空气流量不稳定,进气量传感器输出的 流量信号就不稳定,点火提前角不能准确控制,所以采用下面()进行 控制。 在讨论空气流量传感器的检测时,技术人员甲说,如果解码器的数据流功能显示空气流量传感器的信号输出电压异常,而传感器本身的供电电路正常,则说明空气流量传感器本身出现故障,应更换;技术人员乙说,如果汽车专用示波器的波形显示空气流量传感器的信号输出电压异常,而传感器本身的供电电路正常,则说明空气流量传感器本身出现故障。请问谁的说法正确?() 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的体积流量,因此在空气流量传感器内均装有() 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接测得的均是空气的()流量。 一台发动机出现无鼓掌码故障,当把空气流量传感器拔下以后,发动机运行状态变好了,说明() 热线式空气流量传感器还有()功能,当发动机熄火时,电路会把热线自动加热,以清洁流量计。 丰田凌志LS400轿车1UZ-FE型发动机测量空气流量的传感器为()。 热线式空气流量传感器属于( )传感器。 热膜式空气流量传感器相对于热线式空气流量传感器的优点是()。 热膜式空气流量传感器结构和工作原理与热线式空气流量传感器相同。 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的()
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