单选题

路基面以下受列车动荷载作用和水文、气象、四季变化影响的深度,定义为()。

A. 基底
B. 基面
C. 路肩
D. 基床

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规划报告制时,缔约国政府应考虑的水文气象因素不包含以下哪方面()? 在船舶海洋水文气象观测中,每次开始观测时间应从()。 在船舶海洋水文气象观测中,每次开始观测时间应从________ ()是指在自然地理条件和水文气象方面具有海洋性质的港口。 在船舶海洋水文气象观测过程中,要求气象项目的观测时间应在()。 在通棠情况下,船舶海洋水文气象观測的时间为() 路肩高程以下,受列车荷载作用影响显著的路基上部结构称为 在通常情况下,船舶海洋水文气象观测时间为()。 在通常情况下,船舶海洋水文气象观测的时间为()。 在船舶海洋水文气象观测过程中,要求观测气压的时间应在()。 在船胉海洋水文气象观测过程中,每次开始观测时间应在() 在通常情况下,船舶海洋水文气象观测的正点时间为: 水文气象不稳定、沉管距离较长、水流速度相对较大时,可采用()。 在船舶海洋水文气象观测过程中,要求气象项目的观测时间应在:正点( )分钟开始 我国第一个使用数字传输的大型海洋水文气象浮标是什么? 发包人提供给承包人的地质勘察资料和水文气象资料的准确性应由()负责。 根据《标准施工招标文件》,现场地质勘探资料、水文气象资料的准确性应由( )负责。 影响建设工程进度的不利因素有很多,其中复杂的工程地质条件,不明的水文气象条件属于()因素。 根据《标准施工招标文件》,现场地质勘探资料、水文气象资料的准确性应由(  )负责。  我国国家海洋局海洋水文气象预报总台何时正式发布沿海风暴潮预报?
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