轨道车在车站停留时间超过20min，再开车时，应按规定进行制动机试验（）

轨道车在车站停留时间超过20min时，在保证人身安全的前提下，值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况，并观察各部有无情况（） 轨道车在车站停留时间超过30min时，在保证人身安全的前提下，值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时，应按规定进行制动机简略试验（） 列车停留超过20min时，应进行全部试验（） 列车停留超过20min时，开车前按有关要求进行列车制动机的安定试验（） 半焦冷却器内半焦在换热管内的停留时间为20min（） 列车停留超过20min时,应进行制动机试验（） 列车停留超过20min时，发车前还须再次施行（） 列车停留超过20min必须进行试验（） 在中间站停留超过5min的轨道车开车前，司机必须进行制动试验（） 列车停留超过20min时，发车前还须再次施行简略试验。挂有列尾装置时，简略试验由车站负责（） 停留超过的轨道车，司机在开车前必须按规定进行整列制动试验（） 站停超过20min时，开车前应进行列车制动机（） 列车运行途中因故临时停车时，停留超过20min时，司机在确认列车信号开放，与车辆乘务员按规定进行简略试验后，直接开车（） 列车停留超过20min时，应做全列车制动机的简略试验（） 列车停留超过20min时，对列车自动制动机进行感度试验（） 易腐货物车辆中转停留时间，原则上不得超过车站有关去向有调中转停留时间（） 军用危险货物车辆在车站停留时间不得超过（） 凡在站内停留的列车，大、小闸都应处于制动状态。列车停留时间超过20分钟时，开车前应施行贯通试验（） 轨道车在车站或停留线停留过夜时，须采取（） 《技规》：列车停留超过20min时应进行列车自动制动机的简略试验（）