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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()标。

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双线自动闭塞区间( )进站信号机前方应设置预告标。 双线自动闭塞区间进站信号机前方应设置预告标() 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置。《技规》第72条() ★9.双线自动闭塞区间进站信号机前方应设置预告标 双线自动闭塞区间([填空(1)])进站信号机前方应设置预告标 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置__。《铁路技术管理规程》(普速)第72条 线自动闭塞区间( )进站信号机前方应设置预告标 《普规》规定:()区间反方向进站信号机前方应设置预告标。 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。 自动闭塞区间遇下列情况时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车,()信号机()故障时 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的( )。 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的() 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设表示器() 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设( )。 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设进路表示器() 进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方() 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车,当出站信号机故障时,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车() 双线区间且线间距小于( )时,反方向进站信号机、进站复示信号机、预告信号机可设在列车运行方向的右侧。 双线自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车()
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