船舶因受外力而转头，当撤去外力操正舵，船舶仍可稳定于新航向的性质为：（）

当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（）%，船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。 船舶受外力作用离开平衡位置，当外力消除后能自行恢复到原平衡位置的性能称为船舶的（）。 船舶受静力作用发生倾斜,当船舶横倾角小于稳性消失角时,如果外力消失,船舶将（） 现船舶出现偏航，若操随动舵，船舶在返回正确航向（），操回舵；自动操舵方式，回舵是（）进行的。 当船舶横倾角略大于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。 当船舶横倾角略大于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将_____ 船舶受静力作用发生倾斜,当船舶横倾角等于稳性消失角时,如果外力矩消失,船舶将( )。 船舶受静力作用发生倾斜,当船舶横倾角等于稳性消失角时,如果外力矩消失,船舶将（） 船舶受静水力作用发生倾斜,当船舶横倾角小于稳性消失角时,如果外力消失,船舶将( )。 船舶受静力作用发生倾斜,当船舶横倾角略大于稳性消失角时,如果外力矩消失,船舶将（） 船舶稳性是指在倾侧外力的作用下浮态变化，当外力消失后能回到原浮态的性能。（） 船舶稳性是指在倾侧外力的作用下浮态变化，当外力消失后能回到原浮态的性能（） 斯恰诺旋回，当船舶转向（）度时操另一舷满舵。 船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消失后，船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性，下列装置中与船舶稳性无关的是（） 当动态外力矩等于最小倾覆力矩时对应的船舶横倾角为（） 一般情况下，当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（），船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。 做曲线运动的质点，若将所有外力都撤去，则该质点因惯性仍可做曲线运动。（）   材料因受外力而变形，在（）阶段服从胡克定律。 船舶受外力作用小角度倾斜时（）。 船舶受外力作用小角度倾斜时()