判断题

测量HIC裂纹厚度时,应把距离小于0.5mm的两条或两条以上的裂纹看作一条裂纹()

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辙叉心宽50mm断面处以后垂直裂纹,两条裂纹长度超过为重伤() CRH380A型动车组碳滑板正常磨耗到限:碳条残高小于mm;两条滑板剩余厚度差超过mm 高锰钢整铸辙叉辙叉翼垂直裂纹,两条裂纹相加长度超过()mm为重伤。 辙叉心宽50mm以上处所,两条裂纹相加,长度达80mm及以下时,应及时更换() 开间尺寸是指两条()的距离,进深尺寸是指两条()之间的距离。 辙叉心宽50mm以上处所,两条垂直裂纹相加,长度达60mm及以下时,应及时更换() 辙叉心宽50mm以下处所,两条裂纹相加,长度达60mm及以下时,应及时更换() 辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度达以上时,应及时更换() 靠近电杆的两条导线间的水平距离不得小于()m。 靠近电杆的两条导线间的水平距离不得小于()m 在进行两距离定位时,两条距离位置线的交点有( )个。 辙叉心宽50mm以内处所,两条垂直裂纹相加,长度以下时,应注意检查观测及时修理() CRH3c型动车组一级检修限度:轴盘允许存在a<100mm表面裂纹,但到外径和内径的距离且两条裂纹之间的距离() 高锰钢整铸辙叉垂直裂纹,辙叉心宽50mm以后两条裂纹相加长度达mm,可判为重伤() 两条平行暗挖隧道相距小于1倍洞跨时,其开挖面前后错开距离不得小于()。 当结构上有两条焊缝时,如果两条焊缝间距小于两条焊缝拉应力区宽度之和,则残余拉应力将发生叠加,造成结构() 高锰钢整铸辙叉心垂直裂纹,两条裂纹相加长度在断面宽50mm以上超过()mm为重伤。 高锰钢整铸辙叉心垂直裂纹,两条裂纹相加长度在断面宽50mm及以下超过()mm为重伤。 高锰钢整铸辙叉叉心宽50mm范围内垂直裂纹,两条裂纹长度相加超过60mm,判重伤() 辙叉心宽50mm以后处所,两条垂直裂纹相加,长度在以下时,应注意检查观测及时修理()
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