单选题

机组开车中,压缩机止推轴承温度升高的原因是()

A. 暖气时间不足
B. 压缩机段间分离器液位过高
C. CO2中带水
D. 升压速率过大、段间压力变化大

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单选题
机组开车中,压缩机止推轴承温度升高的原因是()
A.暖气时间不足 B.压缩机段间分离器液位过高 C.CO2中带水 D.升压速率过大、段间压力变化大
答案
单选题
机组开车中,压缩机止推轴承温度升高的原因是()
A.暖机时间不足 B.压缩机段间分离器液位过高 C.CO2中带水 D.升压速率过大、段间压力变化大
答案
单选题
NO压缩机止推轴承温度联锁跳车设定值是()
A.115℃ B.110℃ C.105℃ D.100℃
答案
单选题
轴流压缩机止推轴承温度报警设定值是()
A.115℃ B.110℃ C.105℃ D.100℃
答案
单选题
轴流压缩机止推轴承温度联锁跳车设定值是()
A.115℃ B.110℃ C.105℃ D.100℃
答案
单选题
离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是()。
A.轴承间隙偏大 B.供油量过大 C.轴承油温度过低 D.冷却器的冷却水量不足
答案
主观题
压缩机组轴承温度高的原因是什么?
答案
单选题
压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。
A.排气温度高 B.排气压力高 C.排气量升高 D.润滑油带水或变质
答案
单选题
压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()
A.轴承进油温度高 B.排气温度大 C.轴承进油压力高 D.冷却水量大
答案
单选题
离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是()。
A.油管不通畅 B.轴承进油温度高 C.轴承侵入灰尘或杂质 D.轴承间隙偏大
答案
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