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EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。常见的空气阀布置有()式和()式。
单选题
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。常见的空气阀布置有()式和()式。
A. 旁通、直通
B. 体外直推、旁通
C. 节气门直动式、旁通气道
D. 以上都不对
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单选题
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。常见的空气阀布置有()式和()式。
A.旁通、直通 B.体外直推、旁通 C.节气门直动式、旁通气道 D.以上都不对
答案
判断题
EFI电喷系统的怠速空气阀用于增加发动机冷机时的进气量,常用的空气阀有双金属片式和热腊式
答案
主观题
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
答案
单选题
在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()
A.挂档 B.开空调 C.转方向盘 D.踩制动踏板
答案
单选题
发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
A.怠速开关 B.空调开关 C.节气门开关 D.执行器
答案
主观题
怠速控制阀可通过调节发动机怠速时的__来调整怠速转速
答案
多选题
以下用于控制EFI发动机怠速的信号有()
A.空调信号 B.交流发电机FR信号 C.EGR阀升程传感器信号 D.动力转向压力开关信号
答案
主观题
怠速控制阀安装在发动机__上
答案
判断题
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。
答案
判断题
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转()
答案
热门试题
怠速控制阀不受发动机电控单元控制。
怠速控制阀关闭不严会导致发动机()
在讨论步进电机式怠速空气控制阀的运行控制时,技师甲说,在每次关闭点火开关后,EFI主继电器会持续向怠速空气控制阀供电一段时间,以便完全关闭怠速空气控制阀;技师乙说,在每次打开点火开关后,发动机控制模块会根据冷却液温度传感器的信号使怠速空气控制阀保持一定的开关,以保证发动机起动所必需的进气量。请问谁的说法是正确的?()
对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀()。
怠速控制阀脏污.积炭或堵塞会引起发动机怠速不稳()
对于异步电机式怠速控制阀在发动机熄火的瞬间发出“嗡嗡”声,说明怠速控制阀()
对于步进电机式怠速控制阀在发动机熄火后的瞬间发出“嗡嗡”声,说明怠速控制阀()
当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速控制阀,使__增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火
奥迪A6电控发动机装备()式怠速控制阀。
发动机起动时,怠速控制阀预先设定在()位置。
怠速控制阀能自动控制发动机的整个转速。
发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速,检视发动机维持最高效率时的()。
日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。
汽油喷射发动机的怠速通常是由 步进电机式怠速控制阀控制的()
有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。
奥迪A6电控发动机装备步进电机式怠速控制阀。()
电喷发动机怠速不良,说明()
EFI发动机处于怠速状态的条件是();()。
有的电控汽油喷射发动机的快总速是由ECU控制怠速控制阀完成的()
怠速空气控制装置控制发动机怠速,它可以用来测试()
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