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柴油机连杆校直后,应进行人工时效处理,具体的工艺是:将连杆加热到,保温0.5~1h,然后再缓慢冷却至室温()
单选题
柴油机连杆校直后,应进行人工时效处理,具体的工艺是:将连杆加热到,保温0.5~1h,然后再缓慢冷却至室温()
A. 400~450 ℃
B. 300~350 ℃
C. 500~550 ℃
D. 200~250 ℃
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单选题
柴油机连杆校直后,应进行人工时效处理,具体的工艺是:将连杆加热到,保温0.5~1h,然后再缓慢冷却至室温()
A.400~450 ℃ B.300~350 ℃ C.500~550 ℃ D.200~250 ℃
答案
单选题
连杆校直后,应进行人工时效处理,具体的工艺是:将连杆加热到(),保温0.5~1h,然后再缓慢冷却至室温
A.400-450℃ B.300-350℃ C.500~550℃ D.200~250℃
答案
主观题
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答案
主观题
柴油机连杆分为()
答案
单选题
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答案
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
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