接车端有两个及其以上列车运行方向或车场时，在接车作业有关用语的车次前增加错方向，错是列车开向的邻站名或车场名（）

一端有两个及以上列车运行方向（包括两线及多线行车）时，车站值班员办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，须以邻站名或区间线名区分方向，有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路，并听取（） 车站一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（） 一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车，车站值班员下达命令时，应讲清（） 一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车，车站值班员下达命令时，应讲清方向、线别（） 车站值班员下达准备接发车进路命令时，对一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清（） 同一线路内停有两个及其以上列车或数个车组，其间隔距离不足m时，应将两个及其以上列车或数个车组一并防护（） 次列车反方向运行，接车站综控员应在接车（） 到发线满线接车时，按列车运行计划或作业过程规定时间，在列车到达前能腾空接车线路不能导致（ ）时，不得拒绝接车。 车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误（） 办理接车作业时，接车线 A 端必须（），由 A 端进入 B 端按（）办理 机车接车作业完毕出段时，设有两端司机室的机车，必须在运行方向的后端司机室操纵（） 两端均为站外停车起动困难的车站，相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有办理 列车反向运行时车站需在路票左上角加盖“反方向运行”专用章，非固定股道接车.折返或列车进出青龙基地时应写明接车股道（） 列车操纵端交接车时接车电客列车司机必须在列车到达前在规定接车地点等候列车，待列车到达停稳打开车门后，交车电客列车司机必须在站台上与接车电客列车司机进行作业（） 车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人，核对无误 车场轨道区段红光带，接车时按接车 一端有两个及其以上方向的车站，出站信号机显示二个绿灯表示列车开往次要方向（） 一端有两个及其以上方向的车站，出站信号机显示一个绿灯表示列车开往主要方向（） 车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清），并要受令人复诵，核对无误 办理列车进段（场）作业时，接车线（停股道 B 端）应空闲（ ）