单选题

出车时间利用系数是指计算器内( )之比。

A. 车辆工作车日与总车日
B. 车辆运行时间与出车时间
C. 车辆运行时间与停驶时间
D. 车辆载重行驶时间与全程行驶时间

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单选题
出车时间利用系数是指计算器内( )之比。
A.车辆工作车日与总车日 B.车辆运行时间与出车时间 C.车辆运行时间与停驶时间 D.车辆载重行驶时间与全程行驶时间
答案
单选题
出车时间利用系数是指计算期内( )之比。
A.车辆工作车日与总车日 B.车辆运行时间与出车时间 C.车辆运行时间与停驶时间 D.车辆载重行驶时间与全程行驶时间
答案
单选题
提高出车时间利用系数的有效途径是()
A.压缩商务作业时间 B.提高车辆总运行程 C.压缩出车时间中的停歇时间 D.提高车辆运行时间
答案
单选题
提高出车时间利用系数的有效途径是( )。
A.压缩商务作业时间 B.提高车辆技术速度 C.压缩出车时间中的停歇时间 D.增加车辆运行时间
答案
单选题
()是提高出车时间利用系数的有效途径。
A.压缩商务作业时间 B.提高车辆总行程 C.车辆有效行程 D.压缩出车时间中的停歇时间
答案
单选题
提高出车时间利用系数的唯一途径是()。
A.实行多班制或双班制工作制度 B.提高车辆的完好率 C.压缩出车时间中的停歇时间 D.增加工作车日数
答案
主观题
油罐的利用系数是指油罐的()容量和()容量之比。
答案
判断题
汽车自身质量利用系数是指汽车装载质量与自身质量之比。()
答案
判断题
汽车自身质量利用系数是指汽车转载质量与自身质量之比()
答案
单选题
营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。
A.营运速度=技术速度*出车时间利用系数 B.营运速度=技术速度/出车时间利用系数 C.技术速度=营运速度+出车时间利用系数 D.营运速度=技术速度-出车时间利用系数
答案
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