站台门运行模式根据站台门控制方式的不同分两类，__模式和__自动模式

站台门系统的控制模式有（） 系统级控制是在正常运行模式下由__系统直接对站台门进行控制的方式（） 系统级控制是在正常运行模式下由__系统直接对站台门进行控制的方式 站台门控制系统中由列车司机在站台就地控制盘（PSL）上对站台门进行控制的控制方式是（） 站台门故障排除后，必须手动操作站台门测试开关，关闭站台门，才能把模式开关转到自动控制位置（） 站台门开关门控制优先级为：系统控制级.站台控制级（含PSL控制和紧急模式IBP盘控制）和手动操作（站台侧用钥匙或轨道侧用把手开关门和LCB控制）三级控制方式（） IBP盘的控制模式是以两侧站台安全门为控制对象（） 车门控制单元根据本地车门控制命令和列车控制信号，开启和关闭塞拉门、下部脚蹬和高站台翻版（） 屏蔽门的站台模式是手动操作模式（） 站台门控制系统的控制方式包括（） 站台门开关门控制控制方式中以手动操作优先级最高，IBP盘的控制模式比PSL控制模式高，系统级控制优先级别最低（） 在模式下，无论门模式选择器在什么位置，都应由司机控制车门和站台门的开/关（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动操作，PSL，站台门与信号联锁控制（） 列车丢失定位后，站台门后备模式将启用，PCU将负责车门和站台门的联动（） 单扇站台门故障，将故障门由“自动模式”切换成“手动模式”后，内对未关闭的站台门进 是指在信号系统和站台门系统实现联动的情况下，站台门系统执行信号系统命令的控制模式（） IBP盘站台门控制钥匙合设的车站，在站台门控制钥匙打至“允许位”操控故障站台门时，车控室无需负责非故障侧站台门开关门作业（） 机场线采用后备模式运行时，站台门与客室门不联动（） 自动模式是指站台门门单元的一种工作模式，此时允许门控单元（DCU）接收__的控制指令（） 屏蔽门（站台门）开关门控制优先级最高为（）