利用公里标和电线杆观测列车运行速度，其计算公式为v＝/t（）

根据《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车一等座车票价的计算公式为（） ( ) 在列车运行速度≥120公里／小时的区段，运行速度在125公里／小时的特快列车到达作业点前规定时间内，临线作业人员必须做好防护。 动车组是指运行速度在250公里及以上的列车（） 动车组是指运行速度在350公里及以上的列车。 动车组是指运行速度在200公里及以上的列车（） 机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里，其计算公式为（）除以运行机车台日 座公里收入的计算公式是？（） 线路不通过动车组列车；线路允许通过的旅客列车运行速度120公里/小时以下、货物列车运行速度80公里/小时以下且货物列车牵引质量5000吨以下应设置或者拓宽铁路道口（） 路沿线的电线杆间隔是40米，某旅客在运行的火车中，从看到第一根电线杆到看到第51根电线杆正好是2分钟。这列火车每小时运行多少千米？（ ） 铁路沿线的电线杆间隔是40米．某旅客在运行的火车中。从看到第1根电线杆到看到第51根电线杆正好是2分钟。这列火车每小时运行多少千米（） 在列车运行速度大于120公里/小时的区段，直达特快、特快、快速列车、特快行邮专列等运行速度在120公里/小时及以上的列车到达作业点前（ ）分钟，本线作业人员必须下道。 在列车运行速度≥120公里/小时的区段直达特快、特快、快速列车、特快行邮专列等运行速度在120公里/小时及以上的列车到达作业点前10分钟，( )必须下道。 列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。 列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h（） 列车运行至 300 米标时，司机将主控手柄保持在制动位，列车运行至站台中部运行速度低于（ ）KM/H，列车运行至第 3个站台门时运行速度低于（ ）km/h，适当调整手柄级位对标停车。 旅客列车旅行速度是指旅客列车在运行区段内，每小时平均运行的公里数（） DCS能满足列车运行速度为公里/小时车地通信稳定可靠的要求（） 对于最高运行速度大于的旅客列车、特快货物班列及最高运行速度为的货物列车、快速货物班列运行的线路，在断电标的前方增设特殊断电标（） 电线杆、灯杆、指示杆等杆体和指示牌、乱涂写 沿铁路每隔50米有一电线杆，车上乘客2分钟内最多可看到101个电线杆从窗外闪过，则火车的速度是（）