车身材料内部形成应力的原因有（）
A. 板件变形
B. 过度加热
C. 不正确的焊接操作
D. 不理想的应力集中
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车身材料内部形成应力的原因有（）
A.板件变形 B.过度加热 C.不正确的焊接操作 D.不理想的应力集中
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简述车身材料是？
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车身板件变形恢复后，内部还存在应力的原因是（）
A.内部晶粒的变形没有恢复 B.使用了高强钢 C.拉伸时测量不及时 D.加热不够
答案
车身板件变形恢复后，内部还存在应力的原因是（）
C.拉伸时测量不及时
答案
车身板件的变形恢复后，但内部还存在应力，原因是（）
A.由于使用高强钢后变形应力大 B.钢板内部晶粒的变形没有恢复 C.钢板内本身就存在应力 D.以上选项都正确
答案
以下塑料车身材料为热固性的是（）
A.玻璃钢车身板 B.水箱框架 C.奥迪A4前保杠 D.A与B都是
答案
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A.玻璃钢车身板 B.大灯外罩 C.水箱框架 D.玻璃钢前保险杠
答案
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答案
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