动车组列车不进行上水量核对，如遇途中（）（1小时以上）且（）（短编组3辆及以上、长编组或重联5辆及以上）断水的，列前一上水站未上水，上水辆数均记做0，其他情况均视做按方案上水。

动车组列车单程运行时间在()小时以上的，途中（运行7小时前后）安排1次全列满水。 《行细》动车组车站上水作业的补充规定动车组列车在站折返、途中补（给）水或动车所不具备上水能力时，在上水（） 查验车票要求：单程运行小时及以上的动车组列车，途中全列查验车票不少于1次，客流较大区段及单程运行小时以下的动车组列车进行重点核查（） 动车组列车单程运行时间在14小时以上的，__途中运行7小时前后安排1次全列满水（） 时速160公里动力集中动车组途中换端操纵时,短编站停时间（） 动车组晚点应急供应为列车晚点小时以上且逢用餐点时（） 单程运行4小时及以上的动车组列车，途中全列查验车票不少于次（） 动车组运行（含回送）途中不进行客列检（） 动车组列车运行时间超过2小时的，始发后全面验票1次，途中对上车旅客进行验票（） 动车组列车晚点1小时以上且逢用餐时间，列车长应联系、安排前方停车站为列车提供饮食品，列车为旅客提供（） 动车组列车给水原则：单程运行时间在以上的，途中（运行7小时前后）安排1次全列满水（） 动车组列车单程运行时间10—14小时的，途中安排重点车厢补水1次。 动车组车底连续套跑小时以上的，中间（运行小时前后）安排1次折返站全列上水（） 入动车所（库）、存车场（有上水设施的）的动车组列车应在动车所（库）、存车场上水。动车所（库）、存车场不具备上水能力时，动车组列车在上水 《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》（运营客管电[2014]82号），动车组途中上水、吸污时，车站客运人员要确定上水、吸污等作业完毕后，将对讲机转至行车频道通知动车组列车长，动车组列车长须得到车站客运人员的确认后，放客按要求报告司机。 《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》（运营客管电[2014]82号），动车组途中上水、吸污时，车站客运员要确定上水、吸污等作业完毕后，将对讲机转至行车频道通知动车组列车长，动车组列车长须得到车站客运人员的确认后，方可按要求报告关闭车门（） 《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》（运营客管电[2014]82号），动车组途中上水、吸污时，车站客运人员要确定上水、吸污等作业完毕后，将对讲机转至行车频道通知动车组列车长，动车组列车长须得到车站客运人员的确认后，放客按要求报告司机（） 动车组列车运行时间超过( )小时的，始发后全面验票1次，途中对上车旅客进行验票. 动车组列车运行时间超过（ ）小时的，始发后全面验票1次，途中对上车旅客进行验票 动车组列车在途中站（含折返站）进行上水作业时，作业人员上水作业完毕，须关（锁）闭上水口盖板并确认后，通知车站客运人员，车站客运人员通知（ ）。