Ⅳ级气象区，LGJ－35导线在－5℃时，档距80m时弧垂为（）m

已知某悬挂点等高耐张段的导线型号为LGJ-185，代表档距L0为50m，计算 弧垂为0.8m，采用减少弧垂法减少12%补偿导线的塑性伸长。现在档距L为58m的距离内进行弧垂观测则弧垂为多少时应停止紧线？ 已知悬挂点等高，钢芯铝绞线弧垂减少百分数为12%，代表档距为50m。计算弧垂为0.8m，采用减少弧垂法补偿导线的塑性伸长。现在档距为60m的档内进行弧垂观测。弧垂为（）m应停止紧线（） 计算题：已知某线路耐张段，导线型号为1GJ－185，悬挂点等高，代表档距为50m。计算弧垂为0.8m，采用减少弧垂法补偿导线的塑性伸长。现在档距为60m的距内进行弧垂观测。求弧垂为多少应停止紧线？ 用导线的应力、弧垂曲线查应力（或弧垂）时，必须按水平档距计算（） 自闭LGJ-35，在温度为-20℃时，档距为50m时，弛度应为mm（） 架空导线型号LGJ35/6表示的含义为（） 某一条线路，其中一个耐张段共5档，它们档距分别为70m、80m、60m、70m、80m，该耐张段的长度及代表档距为多少？ 送电线路跨越标准轨铁路、高速及一级公路，跨越档距大于200m时，应按（ ）计算导线最大弧垂以校验净空距离。 输电线路与铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过（）m，最大弧垂应按导线允许温度计算，导线的允许温度不同要求取70℃或80℃计算。 计算题：某110kV线路的跨越档，其档距L=360m，交叉点距杆塔100m，代表档距Lnp=350m，在气温20℃时测得上导线弧垂f=5m，导线对被跨越线路的交叉距离为6m，导线热膨胀系数α=19×10-6，求当气温在40℃时，交空距离3m，满足要求。 送电线路与标准铁路、一级公路交叉，如交叉档距超过200m，最大弧垂应按导线温度（）核算 送电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过200m，最大弧垂应按导线温度（）核算 导线弧垂必须满足设计要求，同档距内的各相弧垂应一致，导线弧垂相差不应大于m（） 导线弧垂的观测，所选观测档档距越小越好（） 当气象条件一定的时候，一个档距中的导线弧垂越大，导线的应力（） 计算题：某220kV线路中的一孤立档档距为500，采用LGJ-400型导线，设计安全系数为2．5，温度在摄氏零度的弧垂为9．1m，求孤立档中导线的长度。 某线路导线采用LGJ-300（28/3.80）型钢芯铝绞线，如果此线路中一档档距为480m，气温在15℃无风时，档距中央导线与避雷线的距离应为（）m。 某线路导线采用LGJ-300（28/3.80）型钢芯铝绞线，如果此线路中一档档距为480m，气温在15℃无风时，档距中央导线与避雷线的距离应为（）m 在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，其误差不应大于（）m。 在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，其误差不应大于m（）