在结构稳定理论中，对同时承受横向荷载和轴向压力的构件，通称为（）

直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（） 直接承受动力荷载的结构构件中，不应采用什么？ 直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（）接头。 直接承受动力荷载的结构构件中，不应采用什么 钢结构中，同时承受轴心拉力和弯矩作用的构件称为压弯构件。() 直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用（） 不能承受轴向荷载（） 以承受轴向压力为主的结构有（ ）。 以承受轴向压力为主的结构有（ ）。 钢筋的焊接不宜用于直接承受动力荷载的结构构件中 直接承受（　　）荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用焊接接头. 直接承受动力荷载的结构构件中纵向受力钢筋,不宜（） 直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用（）接头。 若荷载平稳，转速较高，同时需承受较大的径向力和轴向力，宜选择（　　）。 凡承受动荷载的结构构件或连接，不应进行（） 在下列构件中，承受横向强度的构件是（）。 预应力混凝土构件是在构件承受使用荷载之前，预先对构件( )。 对直接承受动力荷载的结构构件，接头百分率不应大于（） 摩擦桩所承受的轴向荷载由承受（） 建筑物中由承受荷载和传递荷载的构件组成的体系称为（）