单选题

无线车载电台故障处理无效,建议采用司机使用与行调联系()

A. 400M
B. 800M
C. 手机
D. 车站端门电话

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单选题
无线车载电台故障处理无效,建议采用司机使用与行调联系()
A.400M B.800M C.手机 D.车站端门电话
答案
单选题
当无线车载台不能使用时,司机应使用无线便携台与行调联系()
A.站台端墙电话 B.400M C.800M D.手机
答案
主观题
若车载电台和手持台同时故障,司机可直接通过联系行调和司机长,按行调指令执行
答案
多选题
若车载电台和手持台同时故障,司机可直接通过联系和,按行调指令执行()
A.车站人员 B.DCC值班员 C.行调 D.司机长
答案
判断题
中央无线调度电台故障时,行调应及时使用公务电话将故障信息通报车站,由车站负责向司机传达故障信息及调度命令。车站通知到站列车司机如需联系行调,通过车站传达或联系行调公务电话()
答案
单选题
列车正线运行发生故障司机使用车载台联系行调需按压车载台那个键?()
A.确认键 B.通话键 C.报告键 D.数字键
答案
单选题
当车载台不能使用时,司机可使用()便携台与行调联系
A.400M便携台 B.800M便携台 C.手机 D.调度电话
答案
判断题
列车在运行中,遇前方进路防护信号机临时关闭或不能开放时,司机立即使用无线车载台与行调联系,确认为SICAS故障时,按行调的命令执行()
答案
主观题
当车载ATP设备故障处理无效时需模式驾驶,司机凭行调命令以切ATP模式限速km/h运行()
答案
判断题
NJ06型电客车在运行中,遇前方进路防护信号机临时关闭或不能开放时,司机立即使用无线车载台与行调联系,确认为PMI故障时,按行调的命令执行()
答案
热门试题
NJS7型电客车在运行中,遇前方进路防护信号机临时关闭或不能开放时,司机立即使用无线车载台与行调联系,确认为PMI故障时,按行调的命令执行() 在正线与行调联系时应使用手持电台() 值乘司机出厂时,确认出厂信号机开放正确后,用车载无线电台或无线便携台与行调核实运行事项后运行至转换轨() 当无线车载台不能使用时,司机应使用800M无线手持台与联系() 通信中断是指、都不能正常使用。当发生部分司机无法与行调联系或所有司机均无法与行调联系时,利用等通讯工具与行调联系() 正线司机和行调联系不能使用车载台时,优先使用的通讯设备为?() 车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以限速运行() 车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以模式限速运行() 车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以模式限速运行() 办理转线作业时,应配备熟悉涉及运行线路的司机负责驾驶和监控,司机应携带与涉及线路行调联系的手持无线电台,并确保通讯质量可靠() 当司机需要采用车载无线电台呼叫信号楼或行车调度时() 成都地铁电客车司机若需使用车载语音台与行调通信,可直接向行调发起呼叫并通信() 车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以NRM模式限速运营() 办理转线作业时,应配备熟悉涉及运行线路的司机负责驾驶和监控,司机应携带与涉及线路行调联系的手持无线电台,并确保通讯质量可靠。改正() 机场线司机在正线驾驶用手持台与行调联系使用() 当发生部分司机无法与行调联系或所有司机均无法与行调联系时,则尽可能的通过、、等人与行调取得联系() 车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以切ATP模式限速运行() 车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以NRM/CUTOUT模式限速运行() 司机与行调汇报故障情况要素() 宁溧线司机在正线驾驶用手持台与行调联系使用()
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