轮对检修时,需对有辐板孔车轮的施行复合磁化磁悬液探伤检查（）

轮轴、轮对、车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的探测规定有哪些 轮轴、轮对、车轴须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查，正确的是（） 轮对段修时按规定对车轴施行磁化荧光磁粉探伤检查（） 车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 检修轮对经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查确认有下列情况之一，须分解检查（） 车轴部位须按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）须施行检查（） 轮轴荧光磁粉探伤应将A1-15/50型标准试片粘贴在试验用的轮轴、轮对的车轴中央部位、、车轮内侧辐板孔附近部位（） 车轴磁化前，喷淋装置应对探伤部位自动喷淋磁悬液，磁悬液应做到缓流、均匀、全面覆盖探伤部位（） 轮正确不解体时，轴颈、防尘板座及轴身外露部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮对磁粉探伤机通电磁化时间应为2～3s,停止喷淋磁悬液后再应磁化次，每次1～2s（） 新制车轴的部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外），必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮轴、轮正确、车轴磁化前，先正确探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、基本覆盖探伤部位（） 轮轴、轮正确、车轴磁化前，先正确探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位（） 零部件磁化前，磁悬液应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应缓流、均匀、探伤部位（） 轮对荧光磁粉探伤机的复合磁化利用周向和纵向磁化装置同时对轮对的车轴进行磁化，交流与直流电流是的（） 轮对、轴承零件停止喷淋磁悬液后应再磁化次（） 轮轴轮对磁化结束前停止喷淋磁悬液，停止喷淋磁悬液后再磁化1次~2次，每次磁化时间1s~2s后开始磁痕观察作业（） 磁化的同时喷淋磁悬液，磁化时间，磁化结束前停止喷淋磁悬液（）