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丰田普锐斯变频器为MG1/MG2将HV蓄电池高压()转换成()。

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普锐斯THS-Ⅱ集成变频器由()、()、()、空调变频器组成 电动机(MG2)由来自发电机(MGl)和HV蓄电池的电能驱动,产生车辆行驶动力。 电动机(MG2)由来自发电机(MGl)和HV蓄电池的电能驱动,产生车辆行驶动力() 车辆以D挡减速行驶时,发动机停止工作,动力为零,这时,车轮驱动MG2,使MG2作为发电机运行并为HV蓄电池充电,() 普锐斯hv电池着火 第三代普锐斯汽车中的直流变换器(DC/DC)将HV蓄电池DC345.6V降为DC(),为()供电,同时为备用()充电。 第三代普锐斯汽车中的直流变换器(DC/DC)将HV蓄电池DC345.6V降为DC(),为()供电,同时为备用()充电 车辆从低载荷巡航转换为节气门全开加速时,系统将在保持MG2动力的基础上,增加HV蓄电池的电动力,此时()给汽车加力以产生加速扭矩。 车辆从低载荷巡航转换为节气门全开加速时,系统将在保持MG2动力的基础上,增加HV蓄电池的电动力,此时给汽车加力以产生加速扭矩() 车辆以D挡减速行驶时,发动机停止工作,动力为零,这时,车轮驱动MG1,作为发电机运行并为HV蓄电池充电。 车辆以D挡减速行驶时,发动机停止工作,动力为零,这时,车轮驱动MG1,作为发电机运行并为HV蓄电池充电() 铅酸蓄电池电解液配置时,蓄电池用蒸馏水中含氯离子不大于mg/L() 蓄电池ECU根据输入到的信号来决定HV蓄电池总成的充电和放电() 丰田混合动力变频器中配备 蓄电池1和蓄电池2都有隔离开关() 变频器按能量转换方式分为变频器() 铅酸蓄电池电解液配置时,蓄电池用蒸馏水含铁离子不大于5.0mg/L() 蓄电池箱2带有温度传感器及外挂熔断器箱,蓄电池采用铅酸蓄电池,蓄电池通过熔断器箱内的熔断器连接到蓄电池充电机() MG463采煤机的变频器的工作电压是1140V。() 长沙地铁4号线一组蓄电池由蓄电池箱1和蓄电池箱2共同组成;箱1安装24节、箱2安装28节蓄电池,共52节()
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