旅客人数与舱单不符飞机起飞或旅客错乘航班,属于（）

旅客错乘飞机，承运人应安排错乘旅客搭乘最早的航班飞往旅客客票上的目的地，票款多退少补（） 飞机实际起飞重心与舱单起飞重心向差，需要重做舱单（） 离站时间指航班旅客登机后，飞机起飞的时间 离站时间指航班旅客登机后，飞机起飞的时间（） （）负责过站航班旅客人数的清点并与地面核对 旅客登机时，承运人准确核对旅客人数后，只要人数清楚，就可以起飞（） “错乘”指旅客坐了不是客票上列明的航班（） 全国铁路旅客到达人数等于各铁路局管内旅客人数与（）旅客人数之和。 错乘指旅客乘坐了不是客票上列明的航班（） 乘坐飞机的旅客须交纳机场建设费，乘国内航班的旅客应交纳（）元。 始发旅客人数包括始发管内旅客人数和（） 错乘是指旅客乘坐了不是（）上所列明的航班。 旅客发送人是指购买客票在铁路各营业站和乘降所乘车的旅客人数、在列车内补票和到站补票的旅客人数、由国外及新线接运的旅客人数之和并减去退票人数（） 乘坐飞机的旅客须交纳机场建设费，乘国际航班的旅客应交纳（）元。 航班起飞前，某旅客因对航班延误不满，冲击驾驶舱，机组以下做法正确的是（） 航班起飞前，某旅客因对航班延误不满，冲击驾驶舱，机组以下做法正确的是（） 飞机舱单与实际载量不符或机组人员与任务书不符，飞机起飞，属于什么性质的事件？（） 机上人数与飞行任务书或舱单不相符，禁止起飞（） 旅客错乘飞机，如要求在错乘的到达站终止旅行，票款应全额退还给旅客（） 国家铁路始发旅客人数，等于国家铁路各运输企业始发旅客人数之和加上（）始发旅客人数之和。