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能够使轨道继电器落下的 电阻值称为该轨道电路的分路灵敏度。
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能够使轨道继电器落下的 电阻值称为该轨道电路的分路灵敏度。
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主观题
能够使轨道继电器落下的 电阻值称为该轨道电路的分路灵敏度。
答案
单选题
1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的比0.1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的轨道电路灵敏度()
A.高 B.低 C.相同 D.不确定
答案
单选题
有两轨道电路区段:lΩ电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度()
A.高 B.低 C.一样 D.不能确定
答案
主观题
480型轨道电路在轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于()V,继电器应可靠落下
答案
单选题
JZXC-480型交流轨道电路,有两轨道电路区段:1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度()
A.高 B.低 C.一样 D.不能确定
答案
单选题
JWXC—2.3型直流闭路式轨道电路分路状态:用()Ω标准分路电阻线在轨面上分路时,继电器电流≤56mA,轨道继电器应可靠落下
A.0.06 B.0.1 C.0.5 D.0.6
答案
主观题
轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。
答案
主观题
轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态
答案
单选题
驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间不应大于s()
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4
答案
多选题
用标准分路电阻线在轨面上短路时,轨道继电器应可靠落下。标准分路电阻线的电阻值有。1()
A.0.06Ω B.0.6Ω C.0.5Ω D.0.15Ω
答案
热门试题
驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间应不大于()
在轨道电路分路不利处的轨面上,使用0.15Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于9.5V,继电器应可靠落下()
在480型轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流电压不大于,继电器应可靠落下()
在480型轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流电压不大于(),继电器应可靠落下
UM71电气绝缘轨道电路中,用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时,轨道继电器的残压不大于()V,并可靠落下
驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间应不大于()s
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有两轨道电路区段:1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0()
用0.5欧姆的标准分流电阻线在2.3型轨道电路轨面上分路,当轨道继电器线圈并联时,轨道继电器的电流应为(),线圈串联时,应为()是轨道继电器可靠落下
轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。答()
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JZXC-480型轨道电路,在轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω 标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于2.7V.继电器应()
当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、钢轨阻抗最小、道床电阻值最大条件下,用标准分路电阻线在轨道电路任意点可靠分路,轨道电路应可靠表示轨道占用()
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JZXC-480型轨道电路,在不利处所的轨面上,用()Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流电压不大于2.7V,继电器可靠落下
在轨道电路分路不利处的轨面上,使用0.15Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于9.5V,继电器应可靠落下。A.对B.错()
ZPW-2000A型轨道电路在分路状态时,"轨出1"电压多少才能使轨道继电器可靠落下?
在每个轨道区段最不利的轨面处所用标准分路电阻线分路轨面,受端继电器交流端电压应符合轨道电路传输特性要求,继电器应可靠落下()
97型25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受端轨面上分路时,轨道继电器端电压应()
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