在发送器“发送电源”塞孔测试24伏工作电源，电源电压标准在（）

ZPW-2000A轨道电路发送、接收电源电压测试：用移频综合测试仪（简称移频仪）直流电压档，在衰耗盒（）“塞孔上测得 +1发送器平时发送电平调整为6级（） ZPW-2000轨道电路发送器发送电平级调整电平的端子在发送器的背面1～12个端子上（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备中，ZPW·F型发送器，在直流电源电压为24V士0.1V时，JWXC1-1700型发送报警继电器电压范围应为（） HXN3型内燃机车EMDEC发送器和接收器位于EMDEC接口模块和电源的上方（） 进行发送器+1切换时，除进行载频、低频测试核对外，还需进行发送电平一致性核对（） 每个发送器设一个工作表示灯，发送器工作正常时亮绿灯，故障时（） 现场控制柜直流24伏开关电源为提供工作电源（） ZPW-2000A型无绝缘轨道电路衰耗器“GJ”测试孔用来测试主轨发送电压（） ZPW-2000A轨道电路发送器和接收器面板无指示灯，但有测试孔（） 微机监测的模拟量采样包括电源屏电压、（）、轨道电压及相位角、站内电码化发送电压、区间闭塞分区轨道电路发送电压、区间闭塞分区轨道电路接收电压、道岔表示电压 WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞(“N+1”系统),发送器输出短路时电源电流( )。[332050203] WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞(“N+1”系统),发送器空载输出时电源电流( )。[332050203] 自动加脂器的电源是24伏直流（） 自动加脂器的电源是24伏直流（） 客专ZPW-2000A轨道电路发送、接收电源电压为（） 西门子24伏开关电源的输入电压为（） 厂内专用机动车辆的电源电压多采用12伏或24伏。 ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送器故障时，倒换“N+1”发送器恢复了，如再出现发送器故障，有可能先故障的分区将又因发送器故障红轨（） （）