一般情况下，万吨以下重载船拖锚制动时：（）

万吨、8～9万吨、20～30万吨船靠栈桥时入泊速度应控制于：（） 一般拖锚制动靠泊方法（） 一般拖锚制动靠泊方法：（） 超大型船舶与一般万吨船相比,下列结论何者是错误的（） 在实际操纵中，一般万吨船能保持舵效的最低船速约为：（） 据统计，一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程：（） 万吨船顺流接近泊位时：（） 重载万吨轮顺流抛锚掉头时，应选择在：（） 带式输送机一般情况下可重载起动 一般情况下，船舶在港内停泊时，（）不得同时离船 万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（） 据统计，一般10万吨级、15～20万吨级船舶倒车冲程：（） 一般情况下使用制动器，应（）。 远洋货轮-般都在万吨以上，全船人员般定员（） 带式输送机在一般情况下，不允许重载启动。 为什么在一般情况下，不允许带式输送机重载启动？ 关于拖锚制动的适用,下列说法正确的是①该法仅用于万吨级以下的船舶②抛锚时船舶对地的速度也仅限于2—3kn以下③适用于任何水域（） 一般万吨级船舶备有首尾缆各（） 船舶在泊位停靠期间，一般情况下留船人数应： 根据经验，一般万吨船在大风浪中锚泊时，充分考虑安全锚泊条件，至少应距下风方向10m等深线（）。