单选题

未按规定修改afc参数事故()

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

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单选题
未按规定修改afc参数事故()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
未按规定要求修改或设置AFC系统参数给票务工作造成较大影响,属于级票务事故()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
未按规定要求修改或设置AFC系统参数,给票务工作造成较大影响是()
A.一级票务违章 B.二级票务违章 C.一级票务事故 D.二级票务事故
答案
判断题
没有按规定要求设置或修改AFC系统EOD参数,给票务正常工作造成严重影响的为二类票务事故()
答案
单选题
没有按规定要求设置或修改AFC系统EOD参数,给票务正常工作造成严重影响的属于()
A.一类票务事故 B.二类票务事故 C.三类票务事故 D.四类票务事故
答案
主观题
AFC系统参数分为草稿参数、现在参数、__
答案
单选题
对于AFC人员由于业务需要进行变更的自行参数修改作业(非厂家人员操作),如票种增加、票价参数改动等重要参数修改,需提前天由AFC车间软件开发技术助理向厂家开发人员上报修改计划,厂家人员进行审核,评估作业风险无误后反馈作业结果()
A.3 B.5 C.7 D.1
答案
多选题
AFC系统参数分为()
A.过去参数 B.草稿参数 C.现在参数 D.将来参数
答案
单选题
运营结束后,AFC参数下发属于()
A.A2 B.A3 C.C1 D.C2
答案
单选题
无论手动修改时钟或强制时钟同步都需要在AFC系统( )后进行,以避免因修改时间对AFC系统运行造成影响
A.模式变更 B.运营结束 C.模式通知 D.登录操作员ID
答案
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