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220V单相供电的,为额定值的+7%~-10%()

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用户受电端电压波动幅度220V单相供电的,为额定值的()。 220V单相供电的用户受电端供电电压允许偏差为额定值的多少() 用户受电端供电电压允许偏差为:220V单相供电的,为额定值的() 220V单相供电的,电压正负偏差的绝对值之和不差过额定值的() 220V单相供电线路,用户受电端供电电压允许偏差为额定值的+10%~-10%() 220V单相供电的,电压正负偏差的绝对值之和不差过额定值的。1() 220V单相供电用户受电端电压波动幅度不允许超过额定值的多少() 用户受电端电压允许波动幅度220V单相供电的,为额定值的 +10%~-10% 铁路技术管理规程用户受电端供电电压允许偏差:220v单相供电线路,为额定值的() 在电力系统正常状况下,220V单相供电的用户受电端的供电电压允许偏差为额定值的() 在电力系统正常状况下,220V单相供电的客户受电端的供电电压允许偏差为额定值的() 在电力系统正常状况下,220V单相供电的用户受电端的供电电压允许偏差为额定值的()。 在电力系统正常状况下,220V单相供电的用户受电端的供电电压允许偏差为额定值的() 电力系统正常情况下,220V单相电压供电的客户,供电电压允许偏差不超过额定值的() 电力用户受电端供电电压允许偏差,220 V单相供电线路,为额定值的()% 用户受电端电压波动幅度应不超过额定电压的百分数规定,220V单相供电的为额定值的() 在电力系统正常状况下,客户受电端的供电电压允许偏差为:220V单相供电的,为额定值的+7%,-10%() 在电力系统正常状况下,供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为:220V单相供电的,为额定值的() 客车照度的测量应在核对电源电压为额定值后进行。普通客车电压额定值为直流48V;轴驱供电单节空调客车电压额定值为直流110V;集中供电空调客车电压额定值为交流220V() 220V单相供电电压允许偏移为额定电压的()。
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