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在感性电路中,并联电容后,可提高功率因数,电流増大,有功功率也增大()
判断题
在感性电路中,并联电容后,可提高功率因数,电流増大,有功功率也增大()
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在感性电路中,并联电容后,可提高功率因数,电流増大,有功功率也增大()
答案
判断题
在感性电路中,并联适当电容后,可提高功率因数,线路总电流增大,有功功率也增大
答案
单选题
在感性电路中,并联电容后,可提高功率因数,使总电流()
A.变大 B.不变 C.变小 D.无法判断
答案
单选题
并联电容提高电路的功率因数时,电路中的有功功率()
A.增加 B.减小 C.不变
答案
主观题
感性负载并联电容提高功率因数后,该负载消耗的有功功率将____
答案
主观题
某电感性负载通过并联电容提高了功率因数,则并联电容后的电路( )
答案
主观题
在提高日光灯功率因数的实验中, 并联电容后,总电流减小,有功功率(________)
答案
主观题
通常采用在感性负载两端并电容的方法来提高功率因数,那么在并联电容后,电路的有功功率将
答案
主观题
电感性负载并联电容器提高电路功率因数后,线路电流减小了,则原负载所在支路电流
答案
单选题
为了提高电感性负载的功率因数,给它并联了一个合适的电容,使电路:(1)有功功率()
A.增大 B.,减小 C.不变
答案
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在电感性负载两端并联适当的电容后,可使电路的总电流减小,提高电路的功率因数。()
在电感性负载两端并联适当的电容后,可使电路的总电流减小,提高电路的功率因数()
为了提高功率因数,某感性负载两端并联一个电容,则并联电容后该电路( )
在感性负载电路中,加接电容器,可补偿提高功率因数,其效果是减少了电路总电流,使有功功率减少,节省电能()
并联电容器提高功率因数是指提高感性负载本身的功率因数()
为了提高电感性负载的功率因数,给它并联个合适的电容,会使电路的总电流()
为了提高功率因数,并联电容器,则有功功率()
在感性负载两端并联电容可以提高感性负载电路本身的功率因数()
采用并联电容器的方法提高功率因数,流过感性负载的电流和它本身的功率因数()
感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时,电容越大,功率因数提高得越多。
并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。( )
在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。
当并联合适的电容提高电路的功率因数时,电路中的总电流()
通常采用在感性负载两端并联电容的方法来提高线路的功率因数,那么在并联电容后,线路的有功功率将
为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。()
在感性负载两端并联电容,能改变感性负载电路本身的电流和功率因数()
在感性负载上并联电容器可以提高功率因数,功率因数λ=COSφ=P/S()
并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。
并联电容器可以提高感性负载本身的功率因数。()
只要在感性设备两端并联一电容器,即可提高电路的功率因数。()
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