机车上的涡轮增压器大多采用单级轴流式涡轮机和多级离心式压气机。

关于单级轴流式涡轮说法正确的是（）。 在压气机叶轮直径为150-300毫米尺寸的增压器上轴流式和径流式涡轮皆可采用。 在压气机叶轮直径为150-300毫米尺寸的增压器上轴流式和径流式涡轮皆可采用（） 废气涡轮增压器是由废气涡轮机和两部分组成的（） 机车柴油机用涡轮增压器上多采用单级压气机（） 涡轮增压器按增压方式分类，废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器（） 废气涡轮增压系统由涡轮机和压气机组成。 废气涡轮增压系统由涡轮机和压气机组成（） 废气涡轮增压器，涡轮机的主要组成部件有（）。Ⅰ.工作叶轮Ⅱ.喷嘴环Ⅲ.进气箱Ⅳ.扩压器Ⅴ.排气壳Ⅵ.消音器 调整柴油机与增压器配合时，修正涡轮机喷嘴环出口截面积不应超过（） 双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮。 双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮（） 关于轴流式涡轮说法错误的是（）。 轴流式涡轮的特点是什么？ 机车柴油机排气通路是气缸-排气门-气缸盖排气道-排气支管-排气总管-增压器的涡轮机-排气烟道-大气（） 双涡轮增压具有两个涡轮增压器。 根据单级轴流式涡轮机的基本工作原理可知，废气在涡轮机内从喷嘴流入至从叶轮流出时的状态参数变化情况是（）。Ⅰ.压力一直下降Ⅱ.压力下降、上升Ⅲ.温度一直上升Ⅳ.温度一直下降Ⅴ.速度上升、下降Ⅵ.速度一直上升 轴流式燃气涡轮发动机压气机的增压原理是什么（） 涡轮增压器属于（） 内燃机采用废气涡轮增压时，涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。