动态检车员负责使用系统运行状态和传输通道故障的（）

人机分工检查方式：动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车不停车技术检查，负责范围是动态检车员按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统可探测、可视的铁路货车配件（） 动态检车员发现车下箱门打开属于故障（） 动态检车员发现广播线脱落属于故障（） 动态转矩为正时，系统处于加速运行状态（） 货车运行状态地面安全检测系统是对货车超偏载、运行状态和故障进行全面监测（） 动态检车员发现空气弹簧破损属于故障（） BAS系统负责哪些系统的运行状态监视和控制管理（） 车钩连接状态、（ ）、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。 接班动态检车员进入动态检车室后，听取交班（1）介绍（2）系统运行等情况。接班动态检车（3）向（4）动态检车组长详细了解设备运行、故障及修复情况，车辆故障预报及处理反馈信息，上级电报、命令及有关要求，查看《列检作业场班组交接班记录簿》（辆货统-008）记录完整、台账填写无（5）。（4）处选择（） 负责监控银行各服务器的设备运行和系统运行状态（） TFDS动态检车员发现铁路货车故障、标注故障位置后，（）可以自动将故障的图片、故障名称、发现人等信息传输至信息管理终端 电源设备的运行状态及故障告警信息将通过传输子系统送到控制中心统一监测（） 动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对进行检查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担相应的责任（） 动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对进行检查，造成铁路货车的故障未被及时发现。动态检车员应承担漏检责任（） 电力系统发生故障和不正常运行状态的原因（） 动态检查方式是指动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车停车技术检查（） 站台站务员负责对通信设备运行状态的监护及使用，遇通信设备故障时站台站务员立即进行故障报修及登记。改正：遇通信设备故障时及时向车站值班员汇报（） TVDS动态检车员需掌握计算机的操作，并能正确使用、维护保养、排除简单故障（） 动态检车员对符合拦停范围的故障，本着“”的原则（） 负责监控银行各服务器的设备运行和系统运行状态，包括定期检查设备是否故障、系统运行是否出现异常是哪个岗位的职责（）。