多选题

荷载设计值与下述()有关。()

A. 荷载代表值
B. 荷载组合值系数
C. 荷载的分项系数
D. 荷载频遇值系数

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多选题
荷载设计值与下述()有关。()
A.荷载代表值 B.荷载组合值系数 C.荷载的分项系数 D.荷载频遇值系数
答案
单选题
荷载的标准值是该荷载在结构设计基准期内可能达到的下述何值?
A.最小值 B.平均值 C.加权平均值 D.最大值
答案
单选题
下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中错误的是()
A.荷载设计值一般大于荷载标准值 B.荷载准永久值一般小于荷载标准值(高炉邻近建筑的屋面积灰荷载除外) C.对于承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合进行设计;对于正常使用极限状态,应根据不同的设计要求,分别采用荷载的短期效应组合和长期效应组合进行设计 D.短期效应组合和长期效应组合的荷载设计值应考虑荷载分项系数
答案
单选题
试验荷载是指试验时人工施加的荷载与试件自重之和。在试验之前需计算出的荷载值包括()。Ⅰ、承载力检验的荷载设计值Ⅱ、开裂荷载检验值Ⅲ、正常使用极限状态检验的荷载标准值Ⅳ、屈服状态检验的荷载设计值
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
答案
单选题
荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。()
A.正确 B.错误
答案
判断题
荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。()
答案
单选题
荷载设计值等于荷载的标准值乘以荷载分项系数。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中,哪一种是错误的?()
A.荷载设计值一般大于荷载标准值 B.荷载准永久值一般小于荷载标准值(高炉邻近建筑的屋面积灰荷载除外) C.对于承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合进行设计;对于正常使用极限状态,应根据不同的设计要求,分别采用荷载的短期效应组合和长期效应组合进行设计 D.短期效应组合和长期效应组合的荷载设计值应考虑荷载分项系数
答案
判断题
荷载设计值等于荷载标准值乘以相应的荷载分项系数。
答案
单选题
荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。()对.
A.正确 B.错误
答案
热门试题
荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。 荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数() 材料强度设计值( )其标准值,荷载设计值( )其标准值 荷载设计值为荷载的标准乘以荷载分项系数() 荷载设计值是指。 荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。 荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数() 荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数() 当荷载对结构不利时,荷载标准值qk和设计值q比较() 当荷载对结构不利时,荷载标准值qk和设计值q比较() 可变荷载的设计值是()。 下述对荷载代表值取值的说法中()是正确的。() 下述对荷载标准值取值的说法中()是正确的。() 计算建筑基坑水平荷载标准值时,下述正确的是()。 结构设计中的荷载代表值的选取是采用:永久荷载以()作为代表值,可变荷载以()作为代表值。 在模板工程中,荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。 钢结构计算时,下列哪项计算应采用荷载标准值而不采用荷载设计值() 一般而言,地震作用与一般静荷载不同,它主要与下述()有关() ()为荷载的基本代表值,为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值。 同一座桥中,计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。()
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