单选题

根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是()。Ⅰ.暖锋前防雨;Ⅱ.冷锋后防雨;Ⅲ.气旋暖区防风;Ⅳ.冷锋后防风;Ⅴ.冷锋后防雾;Ⅵ.气旋暖区防雾。

A. Ⅰ,Ⅳ,Ⅵ
B. Ⅰ~Ⅵ
C. Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ
D. Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ

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单选题
根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是()。Ⅰ.暖锋前防雨;Ⅱ.冷锋后防雨;Ⅲ.气旋暖区防风;Ⅳ.冷锋后防风;Ⅴ.冷锋后防雾;Ⅵ.气旋暖区防雾。
A.Ⅰ,Ⅳ,Ⅵ B.Ⅰ~Ⅵ C.Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
答案
单选题
根据海上锋面气旋天气模式,-般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是_①暖锋前防雨;②冷锋后防雨;③气旋暖区防风;④冷锋后防风;⑤冷锋后防雾;⑥气旋暖区防雾()
A.①④⑥ B.①②③④⑤⑥ C.①②③④⑥ D.②④⑤⑥
答案
单选题
锋面气旋的坏天气一般()。
A.对称分布在锋面附近 B.对称分布在气旋中心区 C.不对称分布在中心和锋面附近 D.不对称分布在气旋中心区
答案
单选题
根据气旋形成和活动的地理区域,将气旋分为()。Ⅰ.锋面气旋;Ⅱ.暖性气旋;Ⅲ.温带气旋;Ⅳ.冷性气旋;Ⅴ.热带气旋;Ⅵ.无锋面气旋。
A.Ⅲ,Ⅴ B.Ⅰ,Ⅳ~Ⅵ C.Ⅱ,Ⅳ,Ⅵ D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
答案
单选题
锋面气旋在__气压最低,天气最恶劣()
A.锢囚阶段 B.发展阶段 C.初生阶段 D.消亡阶段
答案
单选题
蒙古气旋的降水,一般出现在发展较强的气旋中心的部位,其它的部位多出现高云天气()
A.偏东 B.偏南 C.偏西 D.偏北
答案
单选题
锋面气旋出现大风的部位多在()。
A.暖锋前 B.暖区 C.冷锋后 D.冷锋前
答案
主观题
锋面气旋的发展一般分为哪几个阶段?
答案
单选题
通常,冬季海上典型锋面气旋的风速分布为()。
A.冷锋后和暖区最大暖锋前后最小 B.冷锋后最大暖区次之暖锋前最小 C.暖区最大冷锋后次之暖锋前最小 D.冷锋后最大暖锋前次之暖区最小
答案
判断题
蒙古气旋的降水,一般出现在发展较强的气旋中心偏南的部位,其它的部位多出现高云天气()
答案
热门试题
下图为南半球典型锋面气旋示意图,一般大风和降温天气出现在() 锋面气旋的发展一般分为阶段、青年阶段、气旋阶段和消亡阶段等四个阶段() 热带气旋的坏天气一般()。 气旋对应的一般天气特征为() 锋面气旋 锋面气旋再生一般有下列三种情况:暖平流进入的再生;两个锢囚气旋合并加强;气旋入海后加强() 在典型锋面气旋中,通常降温、大风天气出现在()。 锋面气旋内含有()。 在温带形成和活动的气旋和反气旋,大都是锋面气旋与冷性反气旋。 简述在分析锋面气旋的发展变化时,一般要分析哪些因子。 在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。 在锋面气旋的生命史中,()温压场趋于重合且气旋与锋面逐步剥离 在锋面气旋生命史中__气旋逐渐与锋脱离() 北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以判定船已进入冷锋后。 通常锋面气旋进人铜囚阶段的一个显著天气特点是() 在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以断定船已进入暖区。 北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。 锋面气旋产生和活动在()。 通常锋面气旋频繁活动在()。 在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据可以断定船已进人暖区()
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