线路架线前，铁塔螺栓紧固合格率不下于（）后方可架线

杆塔组立中,螺栓紧固率在组塔后与架线后有不同的要求,应满足（） 杆塔紧固率应满足：组塔后（）%，架线后（）% lOkV架空线路铁塔组立架线后倾斜应不超过（） 组塔作业前，应检查抱杆（　　）、连接螺栓紧固等情况，判定合格后方可使用。 跨越不停电电力线路，在架线施工前，施工单位应向单位书面申请该带电线路退“”，许可后方可进行不停电跨越施工 架线电机车牵引网络合格率100％，按规定设置分区开关，人员上下车地点必须安设（）或（）开关 跨越不停电电力线路，在架线施工前，施工单位应向（　　）书面申请该带电线路退出重合闸，许可后方可进行不停电跨越施工。 杆塔的螺栓紧固率应满足架线后95%。（　　）（DL/T 5168—2016《110kV～750kV架空输电线路施工质量检验及评定规程》4.4.1） 钻孔时，发现紧固螺栓松动时，应立即（），在紧固后方可继续作业。 钻孔时，发现紧固螺栓松动时，应立即（），在紧固后方可继续作业 铁塔螺栓规格符合设计要求，螺栓与构件面接触紧密，紧固率达及以上（） 信号机显示距离不下于1000米（） 杆塔组立后，必须将螺栓全部紧固一遍，架线后再全面复紧一次，M16螺栓的扭矩标准是()。 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标：1.线路设备状态评定合格率。2.线路日常保持状态评定合格率。3.道岔日常保持状态评定合格率。4.调节器日常保持状态评定合格率。5.轨道检查车检测质量合格率（） 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标：1.线路设备状态评定合格率。2.线路日常保持状态评定合格率。3.道岔日常保持状态评定合格率。4.调节器日常保持状态评定合格率。5.轨道检查车检测质量合格率（） 要求机前接头合格率100%，机后棉条接头合格率95%及以上。（） 要求机前接头合格率100%，机后棉条接头合格率95%及以上（） 铁塔作业人员必须要经过培训合格，取得后方可上岗（） 绝缘绳、网受潮干燥处理时，可以用明火和高能灯烘烤，确认干燥后方可入库。（　　）（DL/T 5106—2017《跨越电力线路架线施工规程》3.2.4） 架线前需对杆塔进行中间验收，校核基础强度满足要求后才能架线工程（）