检备动车组分为高级修、待修、热备和存放四种（）

《行规》启用热备动车组的规定热备动车组应满足的要求中热备动车组的和保洁等乘务人员必须随车待命（） 存放热备动车组的动车所于每天点前向路局辆调报告热备动车组列号（） 热备动车组存放地点、型号及数量由路局列车运行图文件公布。热备动车组救援出动条件有哪些？ 热备动车组存放地点、型号及数量由路局列车运行图文件公布。热备动车组救援出动条件有哪些 作为热备的检备动车组必须每安排进行一级检修（） 动车组累计备用（含热备）时间超过上线运营前须进行一级检修。临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） 动车组高级修、须填写《动车组扣修单》，修竣后须填写《动车组扣修竣工单》（） CRH5型动车组高级修周期循环为三级修→四级修→五级修（） 热备动车组的机务、车辆、客运和保洁等乘务人员必须按运营要求配备，并在热备动车组上待命，确保接令后在车站热备的动车组（）分钟、在车站外热备的动车组（）分钟具备车站发车条件 各配属车型的动车组检备率基本标准为，低于规定检备率时段调度科及时将检备动车组具体情况及检备率上报路局车辆处（） 《南昌局集团公司行车补充规定》（南铁运〔2018〕95号）热备动车组救援出动时，调度所每日应收取，掌握动车组列车上线及热备情况（车型、车号、编组顺序、热备动车组存放股道等）（） 热备动车组的( )等乘务人员必须按运营要求配备，并在热备动车组上待命。 热备动车组包括车型、车组号、和停放位置（） 动车组热备乘务中任何人不得离岗、缺岗，确保在车站的热备动车组（）或在动车所热备的动车组（）内具备车站发车条件。 启用备用动车组时首先考虑使用热备动车组，原则上直通动车组故障时不用非动车组热备车底（包括非热备动车组和普通客车车底）进行替换（） 热备动车组出动救援跨局动车组时，由热备动车组配属局调度统一指挥。 热备动车组出动救援跨局动车组时，由热备动车组配属局调度统一指挥（） 热备动车组在接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组20分钟具备车站发车条件 热备动车组在接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组20分钟具备车站发车条件（） 《行规》热备动车组的机务、车辆、客运、餐饮和保洁等乘务人员必须随车待命。确保接令后在车站热备的动车组、在车站外热备的动车组具备车站发车条件（）