使用定值力矩扳手时，定值力矩没有与拧紧连接面保持水平，而是倾斜一定角度，则（）

轮毂–主轴连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（）NM 叶片–轮毂连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（）NM 对安装后扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查，高大模板支架梁底水平杆与立杆连接扣件螺栓拧紧扭力矩应（）检查。 中段、下段法兰连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（）NM。 中段、下段法兰连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（）NM 叶片 – 轮毂连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（）NM。 利用专门指针式力矩扳手在拧紧螺纹时，可指示出拧紧力矩的数值，或到达预先设定的拧紧力矩时，自动终止拧紧（） 控制拧紧力矩的方法有或定力矩扳手（） 轮毂 – 主轴连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（） NM。 塔架顶部–偏航轴承连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（）NM 用力矩扳手紧固螺栓时，其力矩值代表真实的预紧力（） 塔架顶部– 偏航轴承连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（）NM。 内燃机车柴油机实验后用力矩扳手对排气总管卡箍连接螺栓紧固力矩进行复核，力矩值为：----（） 使用力矩扳手时，加接加长头后施加在紧固件上的力矩值有什么变化（） 有拧紧力矩要求的紧固件，应采用（）扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。 在使用力矩扳手时，加接加长杆后，施加在紧固件上的力矩值会有什么变化（） 螺纹连接装配的技术要求：保证有一定的拧紧力矩，有（）装置 对有预紧力要求的螺纹连接拧紧时应给扳手套上管子增大力矩（） 对有预紧力要求的螺纹连接拧紧时应给扳手套上管子增大力矩。（） 轮毂与主轴螺栓连接力矩值（）