运行机构制动器的选择是根据静阻力。()

常闭式制动器是机构不工作时，制动器处于（）状态。 桥式起重机静载荷试验的目的，是检验各机构和制动器的性能（） 制动器的作用是使运行的机构或机器停止。() 单或双制动器的超升机构，每套制动器必须可靠制动住（）。 单或双制动器的超升机构，每套制动器必须可靠制动住（） 杂物电梯制动器可选择摩擦型的带式制动器 起升机构的制动器必须是常闭式，变幅机构的制动器必须是常开式。 常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于（）状态。 对常闭式制动器而言，制动器驱动机构被称为（）。 中央制动器是停车制动器，也是紧急制动器。 常闭式制动器靠弹簧或重力的作用经常处于状态，当机构运行时，利用液压等外力使制动器 叉车的制动器应选择（） 小车运行机构制动器的调整标准是：υ／5000≤S制小车≤υ／15（） 扶梯制动器包括工作制动器、()制动器和辅助制动器。 为了减小制动力矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的（）轴上。 根据驱动方式不同制动器分为短行程电磁铁制动器液压推杆瓦块式制动器（） （ ）制动器是平衡式制动器。 经机动制动器刹紧受力链断裂的静拉力（）º/ 液压推杆制动器的特点是（），一般用于大、小车的运行机构 动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器，制动器采用（）。