AC18列车在运行中，DDU显示三个辅逆故障客室照明只有应急照明：检查激活端TC车设备柜内空开是否断开，如落下则手动合上，否则切除，等待几秒后，重新合上此开关，如故障消失继续运营（）

一列车有2个DDU（） AC15、AC18型列车总风缸能够给子系统供风（） AC15、AC18型列车全列车停放制动无法缓解，司机应检查操作端空开（） AC15、AC18型列车当空气制动全部缓解，则司机室内灯亮（） AC07列车客室车门是电动外摆塞拉门。 一列车客室内共设置多少个视频广告显示器（） AC15、AC18型列车S3切除后，车门上方黄色指示灯闪烁。（） AC15、AC18型列车担当救援列车，需要推进载客列车上坡时，可使用“高加速”按钮，增加列车牵引力。（） 客室照明灯如有一侧、一节、一列车不亮时，重新开关一次客室照明运行至终点站退出服务 AC07型列车车门失电，DDU上显示（） 切除三个B05列车限速多少（） HMI界面主要分为三个区域。基本信息区，列车运行显示区，故障和模式显示区（） 4号线列车客室照明采用AC220V供电（） 2号线列车客室照明采用AC220V供电（） AS型列车客室照明系统电源电压为AC220V（） 4号线列车客室照明采用AC220V供电。 当列车（）故障时，客室照明失电。 AC07列车停站开关门结束后，司机进入司机室发现司机室此时停放制动缓解灯亮，但DDU面板显示全列停放制动为缓解状态，司机应判断为（） 切除一个B05列车自动限速；切除两个B05列车自动限速；切除三个BO5列车自动限速；切除四个B05列车封锁牵引，列车紧急牵引模式可动车 一列车客室有多少个B05（）