锚段长度的确定主要取决于接触网所在地区的（）

接触网锚段长度不宜超过m，最大跨距不得超过m（） 接触网停电施工需要挂设几根接地棒，主要取决于接触网的供电方式（） 柔性架空接触网的锚段长度不宜大于，锚段间应设置锚段关节（） 刚性架空接触网锚段长度一般为200～250m，最大锚段长度不超过250m（） 刚性架空接触网锚段长度一般为200～250m，最大锚段长度不超过300m（） 再生制动取决于接触网的接收能力，亦即取决于和（） 接触网停电施工需要挂设几根接地棒，主要取决于工作地点接触网的（） 苏州轨道交通刚性接触网锚段长度一般不超过（） 柔性悬挂接触网锚段长度一般不大于m（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：锚段长度不宜超过（） 济南轨道交通刚性接触网锚段长度一般不超过（） 刚性架空接触网的锚段长度不宜大于，锚段间宜采用关节或膨胀接头（） 200km/h区段，正线接触网锚段长度困难情况下不超过（ ）。 接触网停电施工需要挂设几根接地棒，主要取决于工作地点接触网的供电方式（） 《高速铁路接触网运行维修规则》规定锚段长度不宜超过1600m。《普速铁路接触网运行维修规则》（） 200km/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过m（） 200knkm/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过()m 200km/h区段，站线接触网锚段长度困难情况下不超过（ ）。 刚性架空接触网和接触轨的锚段长度，应根据环境温度、载流温升、材料线胀系数、伸缩要求确定（） 成都地铁一号线接触网刚性悬挂锚段长度一般为200～250m（）