采用上装鹤管向汽车罐车灌装乙类液体时，应采用能插到罐车底部的装车鹤管，鹤管浸没于液体之后，鹤管内液体流速不应大于m/s（）

火车/汽车灌装站中，每台鹤管均设（），定量计量，同时设有（）设施以防止液体外溢。 火车/汽车灌装站中，每台鹤管均设（），定量计量，同时设有（）设施以防止液体外溢 采用顶部装油时，装油鹤管应深入到槽罐的什么部多少米处？ 乙醇卸车采用鹤管与乙醇潜油泵直接接卸方式，将鹤管置于罐车内，启动（）将乙醇直接卸入储罐。 装车鹤管应采用（）材料制造。 汽车罐（槽）装卸操作完毕后，进行拆卸鹤管（） 从上部向铁路罐车灌装煤油时。鹤管内的煤油流速，在鹤管浸没于煤油之前不应大于1m/s。关于浸没于煤油之后装油速度的说法，正确的是（）   汽车槽车装油时鹤管要伸到距罐底不高于（）处。 甲乙类油品在灌装完毕后，必须稳油（）分钟，才能提升鹤管，撤除静电接地线。 汽车罐车运输在灌装时,灌装流速过快极易积聚静电,一旦发生静电放电,就可能引起液体爆炸品蒸气的燃烧爆炸,后果严重。因此装运液体爆炸品的罐车（） 装甲醇时，鹤管应放入距罐车底部（）处，并将（）上锁，超过罐底安全液位后，正常装液流速不大于（）。 装甲醇时，鹤管应放入距罐车底部（）处，并将（）上锁，超过罐底安全液位后，正常装液流速不大于（） 铁路罐车、汽车罐车灌装易燃油品时，爆炸危险区域是怎样划分？ 铁路罐车、汽车罐车灌装易燃油品时，爆炸危险区域是怎样划分 汽车罐车运输在灌装时，灌装流速过快极易积聚静电，一旦发生静电放电，就可能引起可燃性蒸气的燃烧爆炸，后果严重。因此装运易燃液体的罐车（）。 汽车罐车运输在灌装时，灌装流速过快极易积聚静电，一旦发生静电放电，就可能引起可燃性蒸气的燃烧爆炸，后果严重。因此装运易燃液体的罐车（）。 石油化工企业可燃液体的铁路装卸区内，内燃机车至另一栈台甲B类、乙类液体鹤管的距离不应小于12米，当采用密闭装卸时，其防火距离可减少（）。 对罐车等大型容器灌装油品时，若不得已采用顶部进油时，则其注油管宜伸入罐内离罐底不大于（）mm。 铁路油罐车灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在(　　)以下。 铁路油罐车灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在（ ）以下。