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城市环境中基站天线常用的水平半功率角为
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城市环境中基站天线常用的水平半功率角为
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主观题
城市环境中基站天线的垂直半功率角最常用的是
答案
判断题
在天线增益一定的情况下,天线的水平半功率角与垂直半功率角成反比。当天线增益较大时候,天线的垂直半功率角和水平半功率角也较大。
答案
单选题
在天线增益一定的情况下,天线的水平半功率角与垂直半功率角的关系为().
A.反比 B.正比 C.不确定 D.没有关系
答案
单选题
高铁专用覆盖小区一般建议使用水平半功率角为°的定向天线()
A.30 B.65 C.90 D.120
答案
单选题
设基站天线挂高为H,计划覆盖半径为R,采用的天线垂直半功率角为α,则参考天线倾角应为()
A.arctg(H/R B.arctg(H/R- α C.arctg(H/R +α D.H/R
答案
单选题
对于仅以覆盖铁路、公路沿线为覆盖目的基站,可选用半功率角()的天线。
A.较小 B.较大 C.大小均可 D.适中
答案
单选题
天线水平半功率角指天线的辐射图中低于峰值()dB处所成夹角的宽度。
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
下列天线的水平半功率角,哪种最适合覆盖高速公路()
A.65¡ã B.33¡ã C.120¡ã D.360¡ã
答案
单选题
天线垂直半功率角越小,增益()
A.以上都不对 B.越小 C.不变 D.越大
答案
热门试题
有关城市环境质量的监测数据,包括()等,主要反映现状中的城市环境质量水平。
半功率角表示天线()的尖锐程度。
有关城市环境质量的监测数据,包括()等方面,主要反映现状中的城市环境质量水平。
天线水平波瓣角()多用于密集城市地区典型基站三扇区配置的覆盖
天线水平波瓣角( )多用于密集城市地区典型基站三扇区配置的覆盖。
对于高速公路专线覆盖,可选天线的水平半功率角最好为以下哪种。()
3cm波雷达天线水平面内波束宽度(主瓣半功率角)应()
在调整天线方位角的原则是,尽量保证天线的半功率角和垂直半功率角范围在近距离内无遮挡
城市环境有狭义的城市环境和广义的城市环境之分,其中狭义的城市环境不包括()。
对于天线而言,增益较高,其垂直半功率角相对()
在市区天线调整中,假设下倾角大于垂直半功率角的一半,覆盖距离小于无下倾时的覆盖距离,可以推导出天线高度H(m)、下倾角α、天线垂直半功率角θ、覆盖距离D(m)之间的关系为:()
天线接收与发射的频率越高,天线的口面直径越大,天线的半功率角就越小。()
天线接收与发射的频率越高,天线的口面直径越大,天线的半功率角就越小()
我们常用的小区分裂天线半功率波瓣宽为:()。
我们常用的小区分裂天线半功率波瓣宽为()
智能天线应按工程设计要求对其进行处理,使智能天线与城市环境及周边建筑相融合()
城市环境保护的基本内容包括城市生态环境保护和城市环境综合整治。其中城市环境综合整治一般包括( )。
制定城市环境规划是城市环境管理的中心工作。
基站天线方位角误差过大,会影响基站的( )。
基站天线方位角误差过大,会影响基站的()
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