单选题

燃油分配活门,分配主,次油路,是通过:()

A. 通过ECB控制的扭矩马达来控制
B. 不要控制的
C. 油路上的不同压力的单向活门来控制的
D. 通过ECB控制的电磁线圈来控制

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单选题
燃油分配活门,分配主,次油路,是通过:()
A.通过ECB控制的扭矩马达来控制 B.不要控制的 C.油路上的不同压力的单向活门来控制的 D.通过ECB控制的电磁线圈来控制
答案
单选题
在涡轮发动机的双油路燃油喷嘴中的燃油分配活门打开是靠什么()
A.燃烧室的恒温热量 B.发动机达到慢车转速后的引气 C.通电工作的电磁线圈 D.燃油压力
答案
单选题
关于APU燃油系统的流量分配器分配器电磁活门不正确的是()
A.流量分配器接收FCU供应的燃油。 B.流量分配器可禁止燃油流到燃油总管。 C.流量分配器电磁活门可切断副燃油总管油路。 D.流量分配器电磁活门命令信号来自ECU
答案
单选题
49-30关于APU燃油系统的流量分配器分配器电磁活门不正确的是()
A.流量分配器接收FCU供应的燃油。 B.流量分配器可禁止燃油流到燃油总管。 C.流量分配器电磁活门可切断副燃油总管油路。 D.流量分配器电磁活门命令信号来自ECU
答案
单选题
油路中安装有燃油压力调节器,一般安装在燃油分配管的()
A.前端 B.中端 C.末端
答案
单选题
涡喷13F发动机不工作时,分配活门在弹簧力的作用下,将主、副油路完全()。
A.关闭 B.打开 C.增大 D.变小
答案
多选题
主伺服分配活门卡在关位,主伺服工作状态是如何主伺服分配活门卡在开位,主伺服工作状态是如何()
A.正常工作,故障 B.故障,正常工作 C.故障,故障 D.正常工作,正常工作
答案
判断题
为了减少燃油分配管内燃油由于受热而发生沸腾的可能,燃油分配管用塑料型的()
答案
单选题
燃油系统加油关断活门是__活门()
A.液控电动 B.液控液动 C.电控电动 D.电控电动
答案
单选题
燃油导轨指油管通过油管到各个喷油器来分配压力的()
A.正确 B.错误
答案
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