下面属于增大摩擦力防松的是( )。

属于附加摩擦力防松装置的是（） 下列螺纹防松装置中，属于附加摩擦力防松的是（）。 采用弹簧垫圈防松属于用附加摩擦力防松法（） 增大摩擦力防松的具体做法有哪几种？ 地铁列车在进行螺栓防松方法中，下面不是利用附加摩擦力防松是（） 属于增加摩擦力的防松方式为（） 螺纹防松装置中属摩擦力防松的是（）。 螺纹联接中，增大摩擦力的防松装置常见的有哪些？ 螺纹联接中，增大摩擦力的防松装置常见的有哪些 附加摩擦力防松装置包括锁紧螺母防松和防松（） 下列防松装置中，（）是利用附加摩擦力防松装置。 摩擦力防松的方法有（） 螺纹连接装配中采用双螺母属于摩擦力防松（） 用弹簧垫圈防松是属于附加摩擦力矩防松。 利用附加摩擦力防松的装置有（）和（）。 螺纹联接靠摩擦力防松的措施有哪些？ 螺纹联接靠摩擦力防松的措施有哪些 螺纹防松的目的，就是防止摩擦力矩增大和螺母回转. 螺纹防松的目的，就是防止摩擦力矩增大和螺母回转（） 螺纹连接的防松装置，按原理可分为靠摩擦力防松和靠机械方法防松。