航海I型罗经的阻尼开关置于“无阻尼”位置，用于船舶航行于（）纬度可消除（）冲击误差。

无阻尼自由振动的结构，处于静力平衡位置的瞬间（）。 安许茨22型陀螺罗经阻尼力矩的大小与液体阻尼器的__成正比（） 下列哪种罗经是属于垂直轴阻尼法型？（） 阿玛-勃朗10型罗经采用__方法获得阻尼力矩（） 采用垂直阻尼方式的罗经（） 当阻尼比为0时，两特征根为共轭纯虚根，系统称无阻尼系统。() 对于欠阻尼的二阶系统，当无阻尼自然振荡角频率ωn 保持不变时，()。 安许茨4型陀螺罗经阻尼力矩的大小与（）成正比。 二阶无阻尼系统的时间响应为（） 下列哪种陀螺罗经采用液体阻尼器？（） 采用垂直轴阻尼方式的罗经是（） 二阶系统的瞬态响应特性由系统的阻尼比和无阻尼自然频率共同决定。() 系统的无阻尼自然振荡角频率反应系统的（???）。 引起陀螺罗经阻尼力矩变化的因素为（） 二阶系统的调节时间和阻尼比及无阻尼自振荡角频率的乘积成反比（） 在典型二阶系统中，()时为无阻尼状态。 船刚调头完毕时，船上航海I型罗经会有（）误差。 对垂直轴阻尼的陀螺罗经，当主轴指北端下降向水平面靠拢时，阻尼力矩（）。 二阶系统的无阻尼状态是指（ ）时的状态。 无阻尼绕组同步电机突然短路的暂态等值电路中 （ ）