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运营时间内的抢修遵循的原则()
单选题
运营时间内的抢修遵循的原则()
A. 先通后复
B. 优先通车
C. 安全第一
D. 预防为主
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单选题
运营时间内的抢修遵循的原则()
A.先通后复 B.优先通车 C.安全第一 D.预防为主
答案
单选题
运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时,必须按的原则合理组织行车和抢修()
A.在确保安全 B.先通后复 C.不影响行车 D.统一管理
答案
多选题
紧急抢修应遵循原则包括()
A.先生产业务,后其它业务 B.、先上级业务,后下级业务 C.先下级业务,后上级业务 D.先抢通,后修复
答案
主观题
简述客运专线抢修方案遵循原则。
答案
主观题
简述客运专线抢修方案遵循原则
答案
单选题
运营时间内发生行车设备故障需抢修的作业属于作业()
A.日调整计划 B.周计划 C.临时抢修 D.月计划
答案
单选题
运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时,必须按“”的原则合理组织行车和抢修,将故障影响降到最低()
A.先复后通。 B.不复不通。 C.只通不复。 D.先通后复
答案
判断题
运营时间内发生影响或可能影响行车安全需抢修的作业,可提报抢修计划()
答案
判断题
运营时间内行车设备的抢修作业无须进行登记。(考点范围:抢修作业的相关规定)()
答案
判断题
抢修计划:运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划()
答案
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运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划叫作抢修计划()
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( )类施工原则上在非运营时间内进行
运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修作业()
运营时间内的抢修遵循“先通后复、先人后物”的原则,在不影响运行安全的前提下,先应急处理恢复行车,待运营结束后再组织进一步的维修()
调试作业原则上安排在非运营时间内进行,不得在运营时间进行()
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那类施工原则上在非运营时间内进行?()
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A类、类施工原则上在非运营时间内进行()
类、类施工原则上在非运营时间内进行()
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施工原则上在非运营时间内进行的有哪些?()
原则上在非运营时间内进行施工作业有()
原则上,类施工不允许运营时间内进行作业()
国家收费遵循原则,国家收税遵循原则。
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