陆地撤离时安全地带的选择（）
A. 上风侧，远离飞机至少100米以外
B. 上风侧，远离飞机至少50米以外
C. 下风侧，远离飞机至少100米以外
D. 下风侧，远离飞机至少50米以外
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陆地撤离时安全地带的选择（）
A.上风侧，远离飞机至少100米以外 B.上风侧，远离飞机至少50米以外 C.下风侧，远离飞机至少100米以外 D.下风侧，远离飞机至少50米以外
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陆地撤离时如可能发生爆炸，安全地带应选择在下风侧并远离飞机至少400米。
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水上撤离时安全地带的选择（）
A.上风侧，远离飞机至少100米以外，但应保持在可目视飞机沉没的区域 B.下风侧，尽量远离飞机和燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域 C.下风侧，远离飞机至少100米以外，但应保持在可目视飞机沉没的区域 D.上风侧，尽量远离飞机和燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域
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关于陆地撤离时的有效出口选择，描述正确的是：（）
A.在不能使用起落架着陆的情况下，如果出口很接近地面，在启用出口之前，应当解除滑梯预位 B.在前轮和主轮折断的情况下，所有应急出口可供有效使用，但应考虑后机舱门离地面的高度和滑梯的可用长度 C.开启应急出口前，必须首先通过机门上的观察窗或机门旁的舷窗，观察机外的状况，确认出口是否有效 D.如由于浓烟等因素无法对撤离出口外状况进行评估时，不要冒险打开这个出口，除非已没有更好的选择
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关于陆地撤离时的有效出口选择，描述正确的是（）
A.在不能使用起落架着陆的情况下，如果出口很接近地面，在启用出口之前，应当解除滑梯预位 B.在主轮折断的情况下，所有应急出口可供有效使用，但应考虑后机舱门离地面的高度和滑梯的可用长度 C.开启应急出口前，必须首先通过机门上的观察窗或机门旁的舷 窗，观察机外的状况，确认出口是否有效、可用，是否无烟，无火，无障碍 D.如由于浓烟等因素无法对撤离出口外状况进行评估时，不要冒险打开这个出口，除非已没有更好的选择
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航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）。
A.加强观察，缓慢通过 B.注意着陆地带活动，迅速通过 C.经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过
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陆地撤离时要离开飞机至少（）
A.150米，上风侧 B.150米，下风侧 C.200米，上风侧 D.200米，下风侧
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陆地撤离是（）秒
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陆地撤离时，应选择上风侧方向逃离，远离飞机至少100米以外。
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陆地撤离地板高度援助者选择最后一排()。
A.A B.B C.C D.28C
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