站台层火灾时，保证站厅层相对站台层为负压，防止烟气扩散到站厅层；站台层形成正压，便于人员从楼梯口、扶梯口疏散至站厅和地面（）

当站台层发生火灾时，通过对通风空调系统操作，使站台层对站厅层保持正压，以利于排烟（） 车站分为站厅层和站台层，车站有效站台长度为（） 车站分为站厅层和站台层，站台有效长度为186m（） 车站分为站厅层和站台层，车站有效站台长114m（） 车站分为站厅层和站台层，车站有效站台长110m（） 车站分为站厅层和站台层，7号线车站有效站台长（） 成都地铁1号线车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长（） 当地铁站台发生火灾时，排烟机，可以防止烟气从站台通过楼梯口向站厅扩散，使站厅处于安全区域，保证由站台逃到站厅人员及早脱离危险；同时还可以向站台输送新鲜气体以减少站台人员伤亡（） 火灾联动模式下电梯停靠于首层，站厅至出入口首层为地面，站厅至站台首层为站台层（） 站台层发生火灾时，为保证站厅站台连通口处有一定向下≥的风速，尚需打开屏蔽门利用隧道通风系统加强排烟（） 火灾联动模式下，电梯停靠于首层。站厅至出入口垂直电梯,首层在出入口地面,站台至站厅垂直电梯,首层在站台层（） 16号线车站分站厅、站台层。车站站台为岛式站台，其中绿汀路站为叠岛式站台（地下二层为单岛式，地下三层为平行双岛式）（） 16号线车站分站厅、站台层。车站站台为岛式站台，其中绿汀路站为叠岛式站台（地下二层为单岛式，地下三层为平行双岛式）。（是非题）（） 开通运营线路设有站厅站台同层分布的车站有（） 1号线FAS系统站厅及站台层现场级网络采用（） 当站台层公共区火灾时，乘客通过楼梯和自动扶梯（此时自动扶梯为停止或上行）向站厅层公共区疏散，经出入口至地面。下列关于站台层公共区火灾时人员疏散及防排烟的运行模式为（） 当站厅公共区设于侧站台同层平面时，进入站厅公共区应不少于（）个门洞。 当站厅公共区设于侧站台同层平面时，进入站厅公共区应不少于（）个门洞。 环城南路站设计作为远期1、2号线换乘站，采用__换乘方式，两线共用站厅层及站台层（） 某地铁车站，共两层，地上一层为站厅层，地上二层为站台层，下列关于装修材料的要求中错误的是()。