当发生电气火灾时，车站工作人员应尽可能先（），而后再灭火。

当发现电气设备发生火灾时，现场人员尽可能采取灭火措施，控制火势蔓延和扩大，并应首先切断电源。（） 当发生列车火灾、列车爆炸、接触网（轨）失电等情况时，应尽可能（） 当发现电气设备发生火灾时，现场人员尽可能的采取灭火措施，控制火势蔓延和扩大，并应首先切断其电源。（） 雷雨天气下，工作人员应尽可能选择相对安全区域，避开相对危险区域（） 装卸搬运的作业场地应尽可能平坦宽敞,工作人员操作位置要有退路,不能站立在死角地方操作,防止发生意外 发生电气火灾时，应先，再使用专用灭火器灭火（） 安全单选发生电气火灾时，应先，再使用专用灭火器灭火（） 扑救电气火灾时，首先必须尽可能的（） 通信导航监视设施雷电防护应尽可能地减少雷电对通信导航监视设施的危害，保证设备（）及工作人员的 发生电气火灾时,应先召集人员灭火（） 援救触电事故中受伤人员时，应尽可能马上将电气系统断电 扑救电气火灾，必须尽可能首先（） 发生案件应尽可能做到（） 扑救电气火灾时，首先尽可能干什么？（） 发生电气火灾时,应先（）再使用专用灭火器灭火;严禁使用水、泡沫灭火剂。 当酒店区域发生火灾时，该区域场所的工作人员应该（） 当人员密集场所发生火灾时，该场所的现场工作人员应当（　） 。 当机组出现“飞车”时，人员应尽可能远离事故机组（） 通信导航监视设施雷电防护应尽可能地减少雷电对通信导航监视设施的危害，保证设备正常运行及工作人员的人身安全（） 火灾发生后由于受潮或烟熏，开关设备绝缘能力降低，因此拉闸操作时应尽可能（）