列车发生火灾威胁列车运行安全需分隔甩车时，停车后应在着火车辆后端摘钩，向前拉50m以上地点停车，再由着火车辆前端摘钩，再向前拉100m以上，把着火车辆隔离（摘车时注意对后部车辆做好防溜）（应急指导书第62页）（）

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据及货物性质等情况而定 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后车辆拉至安全地段 列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至（） 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据等情况而定。《技规》第370条（） 列车发生火灾、爆炸时,需要分隔甩车时，下面说法正确的是。《技规》第370条（） 列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车。停车地点应尽量避开（）等 《普规》规定：列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的着火车辆，再甩下未着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。 列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段（） 列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。下列关于一般情况下的分隔甩车顺序描述较准确的是。（1）甩下列车后部的未着火车辆（2）甩下着火车辆（3）将机后未着火车辆拉至安全地段（） 《旅客列车消防安全管理规定》：列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）（） 列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段（） 列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向化货物性质而定，一般先甩下列车的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段（） 列车运行中客室发生火灾时，司机应（） 列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（）电气化区段并应立即通知（）停电 列车发生火灾对甩下的车辆（） 《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：（一）立即停车。列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知停电（） 列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（） 列车区间发生火灾时，应该立即停车（） 旅客列车发生火灾时，列车员应使用手制动机使列车停车。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第370条规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。